轮臂式机器人高效搬运大闸蟹邮件。

　　秋风渐凉，江苏多处大闸蟹主产区火热开捕、集中上市。在苏州阳澄湖，有着十几年养殖经验的蟹农张师傅表示，今年气候条件适宜，为大闸蟹的生长提供了有利条件。“今年是个丰收年，大闸蟹已经完成了第五次蜕壳，不仅个头儿大，而且黄满膏肥，产量和品质都不错！”他说。

　　放眼江苏，河蟹养殖面积超300万亩，年产商品蟹约35万吨，产业规模近全国半数。随着消费季来临，面对最佳鲜活期仅48小时的生鲜物流“天花板”，江苏邮政持续提升寄递服务，多措并举，为消费者带去“第一口鲜”。自9月1日至9月28日，全省邮政大闸蟹项目特快业务累计形成收入超477万元。

　　“舌尖鲜美，极速到家”“大闸蟹寄递，找邮政EMS”“蟹行天下，邮我护航——寄大闸蟹就找邮政”……筹备期，江苏多地邮政在营业部门口、自营或代理收寄网点、集群市场、批发市场、农家乐等场所悬挂宣传条幅和彩旗、摆放宣传展架，并采取发布会、答谢会、合作座谈会等形式，向蟹企、直播电商商家推介专业化冷链寄递综合服务方案；按照每月不少于一次的频率做好客户常态化走访，启动前置处理场地、设备、耗材等运营资源的规划、采购、配置、调试、预铺工作。

　　江苏邮政在运营期持续开展以销促寄活动，实现分销、寄递客户相互引流；执行大客户驻点揽收机制，设置前置处理场地，配齐冷链设备，满足活蟹寄递需求，并在水产集散市场、沿海农贸市场增设固定服务点位，加密每日揽收频次。

　　“我们打包好，邮政就上门收，一天要来个几趟的。”9月28日，苏州举办阳澄湖大闸蟹开捕节，交易市场内，一位蟹农一边整理蟹箱一边说。湖塘边，新鲜的大闸蟹被陆续装箱；市场内，邮政工作人员忙着收寄、装车；处理场地上，分拣机、塑封机高效运转，轮臂式机器人参与搬运作业。

　　今年，江苏邮政尝试将科技设备应用于揽收、处理和运输衔接等环节，通过科技赋能、精细调度和多频发运，为大闸蟹寄递抢时间、保鲜度。

　　针对湖区作业点位分散、短距离接驳频次较高等特点，苏州邮政选择部分适用场景，探索利用无人机、无人车等作为传统揽运方式的补充，参与湖区、收寄点与处理场地之间的邮件归集和接驳，缩短前端等待时间。在场内搬运环节，轮臂式机器人凭借50公斤双臂负载能力，以及融合移动、感知与操作能力，每小时可搬运40—60箱大闸蟹，为业务高峰期重复性、持续性作业提供辅助。

　　新增常温仓后，唯亭前置运营中心今年实行“双仓作业”，配置1台分拣设备、4台塑封设备，并优化各环节的作业动线。“自动化设备承担标准化处理，机器人辅助重载搬运，工作人员负责设备操作、异常处理及流程衔接，‘人、机、场地’协同，推动日均处理能力由2万件提升至4万件。”苏州市邮政分公司速递部大闸蟹项目经理王东平介绍说。