长征在巴蜀大地留下的，不只是红色印记，还有一个个刻进山河的地名。1935年5月，中央红军进入四川。彝海结盟、强渡大渡河、飞夺泸定桥、翻越夹金山、懋功会师、穿越茫茫草地……雪山、峡谷、急流、草地，一道道艰难险阻横亘在前，红军将士一路向险而行、向前突围。

　　九十多年后，我们重走红军走过的路。今天的巴蜀大地邮路通达、生生不息——这，便是对长征精神的最好传承。

　　破险通达　快递进村

　　彝海结盟纪念馆中，从结盟场景到北上征程，一张张图片、一份份史料，都在静静向我们讲述着那段民族情深、共赴危难的红色往事。

　　1935年5月，中央红军进入四川凉山。为避开敌军重兵，尽快强渡大渡河，红军决定取道彝族聚居区北上。当时，长期的民族压迫和隔阂横在中间，红军进入彝区后一度受阻。面对手持武器的彝族群众，红军严格执行民族政策，坚持不开枪，以诚意争取理解。

　　5月22日，彝海湖畔。中央红军先遣队司令员刘伯承与彝族果基家支首领小叶丹按照彝族习俗，以水代酒，歃血为盟。结盟后，小叶丹亲自带路，护送红军穿过彝族聚居区；红军还授予他“中国夷（彝）民红军沽鸡（果基）支队”队旗。靠着这场载入史册的结盟，红军顺利通过彝区，为强渡大渡河赢得了宝贵时间。

　　两天后，先遣队赶到石棉县安顺场。前有汹涌的大渡河，后有追兵逼近，渡口又被敌军严密封锁。次日清晨，17名勇士组成渡河突击队，在当地船工的帮助下，冒着对岸火力向北岸强渡。在南岸火力掩护下，突击队最终登上北岸，为中央红军北上撕开了一道缺口。

　　从结盟开路到强渡破险，红军在重重险阻中打开前进的通道。而在他们走过的这片土地上，“结盟”这件事从未停止。今天的邮政人，与客运、与民营快递携手，把服务延伸到民营快递难以抵达的高山乡村。合作，成了邮政发挥公共服务均等化兜底保障作用的重要方式。

　　凉山彝族自治州冕宁县邮政分公司总经理杨世平从小听着彝海结盟的故事长大。父辈是老革命，他自己也曾身披戎装，退役后进入邮政。2024年8月调到冕宁县分公司工作后，他把更多精力放在偏远山区的邮政服务上。冕宁每个乡镇都设有邮政所或代办点，一些代办员同时承担邮件揽收、投递和报刊投递等工作。民营快递服务难以覆盖的高山乡村，包裹末端投递大多由邮政兜底。运输、人力成本高，村级站点补贴有限，这条路走下来并不划算。杨世平算得清这笔账，却也认一个理：“很多服务我们亏着钱在做，但这是邮政的责任，必须做。”

　　怎样把这段最难走、成本最高的路往前延伸？冕宁邮政把目光投向了穿行乡村的“小黄车”，深化交邮联运模式。依托农村客运线路和站点，邮件随“小黄车”运往村寨，再由村级服务点、代办点接续完成投递。“过去，山里群众寄送核桃、腊肉等土特产，往往要花半天时间赶到乡镇；如今，‘小黄车’开到‘家门口’，进山送包裹、出山捎山货，乡亲们取寄邮件少跑了不少山路。”杨世平说。

　　从彝海之畔一路北上，大渡河进入视野。当年红军在这里撕开缺口，如今石棉邮政要撕开另一道口子——“快递进村”，把更多民营快递资源接入邮政末端网络。石棉邮政与5家民营快递开展合作，14个邮政代办点成为“快递进村”的重要节点。资源整合后，县级处理中心日均转运邮件由约800件提升至约2000件；2025年，全县“快递进村”业务量达13.88万件。

　　山区末端投递要面对雨季塌方、冬季冰雪的突发情况。遇上道路受阻，邮车能够绕行就绕行，无法绕行便等待道路抢通，再继续投递。在石棉县邮政分公司副总经理严智超看来，把邮件持续送进偏远村寨，是基层邮政必须守住的一份责任。“路断了，邮件不能断。我们多跑一趟，乡亲们就少等一天。”严智超说。

　　飞越天堑　山货出山

　　泸定桥畔，铁索横悬，桥下大渡河咆哮如雷。桥头堡里，一批游客正排队走上铁索桥体验，木板在脚下微微晃动。当年22名突击队员冒死攀索夺桥的故事，如今已化作桥头浮雕上定格的英姿，也化作往来行人脚下这条通往对岸的路。

　　1935年5月29日，大渡河畔，泸定桥裸露的铁索横悬在湍急的大渡河上。下午4时，22名突击队员冒着密集火力攀上铁索，后续部队一边铺设木板一边向前冲击。两小时后，红军控制泸定桥和泸定城，为中央红军继续北上打开通道。夺下泸定桥后，红军又攻克泸定与汉源交界处的飞越岭，为中央红军打开了通向汉源、荥经和天全、芦山一带的道路。

　　从泸定桥到飞越岭，红军在一道道险关中不断前行。当年攻克的是军事关隘，今天攻克的，是大渡河谷间一条条让城乡物流更加顺畅的“路”——山区群众的邮件进得去、农产品出得来。这是邮政服务当地发展必解的新课题。

　　“泸定县是甘孜的东大门，山高坡陡，村寨又分散，越往基层走，寄递越难。”泸定县邮政分公司副总经理金辉说。围绕山区寄递难题，泸定邮政把县、乡、村三级节点串联起来：县级集中处理、分拣转运，乡镇服务站承接收寄、打包和转运，村级则依托邮快合作、交邮融合，把服务往村寨延伸。鲜果上市时，工作人员还进山上门揽收，让樱桃、苹果等尽快进入寄递网络。

　　2025年，泸定县烹坝镇通往岚安乡的道路发生垮塌。泸定邮政随即启用无人机承担运输任务。原本汽车单程约1.5小时的路程，无人机飞行约15分钟即可到达。2025年7月至12月，这条航线累计飞行459架次，运输党报党刊及各类包裹11.86吨。“我们是农村寄递‘最后一公里’的守门员。”金辉说，“道路可以损毁，但邮路不能断，民生服务不能断。”

　　雅安市汉源县山多谷深，花椒、樱桃、枇杷、李子等特色农产品丰富。近年来，汉源邮政围绕农产品进城、消费品下乡，不断完善县、乡、村三级物流体系。在九襄镇甘溪坝工业园区，汉源邮政农产品综合服务中心承担着农产品分拣、处理、转运等功能；21个乡镇邮政站点、77个村级站点向基层延伸，6条交邮合作线路参与邮件运输。

　　这张网络带来的变化，四川永丰和农业科技股份有限公司董事长邹永宏感受很深。2017年，公司与邮政开始合作。借助邮政网点展示和寄递网络发运，汉源花椒得以与更多消费者见面。此后，直播推介、工会采购等渠道陆续拓展。2017年至2025年，永丰和公司通过邮政渠道发出花椒产品800多万件。

　　走出大山的，不只有花椒。到了大樱桃上市季，时间尤其金贵。汉源邮政在产区设置收寄点，组织人员进村揽收。2025年，当地还首次尝试使用无人机转运大樱桃——30公斤鲜果跨越16.46公里山区，原本需要半天的运输时间缩短到十几分钟。

　　从县级处理中心到乡镇站点、村级服务点，再到不断丰富的运输方式，一张深入山区的寄递网络，把越来越多汉源农产品送往更远的市场。“希望未来有更多高品质的汉源农货，能够借助邮政渠道走出去。”邹永宏说。

　　翻山越岭　助农致富

　　夹金山下，风过林梢。一箱箱高原苹果，即将沿着邮路走出大山。九十多年前，红军从这里翻越；九十多年后，邮车从这里出发。同一条路，不同的征程。

　　1935年6月至7月，中央红军在川西北接连翻越夹金山、梦笔山、长板山、仓德山、打古山等大雪山。高山之上空气稀薄、风雪无常，红军将士衣衫单薄、给养不足，不少人倒在翻山途中。越过雪山，1935年8月，红军右路军从毛儿盖进入松潘草地。雨季里的草甸遍布沼泽，稍有不慎，人和牲口便可能陷入泥潭。8月下旬，红军先头部队抵达班佑一带，看到了进入草地以来的第一个有人烟的村寨。走出草地后，红军继续踏上北上的征程。

　　如今在夹金山下，翻山越岭还在继续，只是意义已经不同。小金县沃日镇有3500多亩苹果园，38岁的周保红以前是寄苹果的客户，今年8月多了一个新身份——沃日镇邮政代办员。苹果上市后，每天7点左右，她就开始忙活。有人不会在手机上操作，她帮着填单；有人弄不清包装要求，她就在一旁搭手。苹果进入集中揽收期后的第二天，周保红就收寄苹果邮件约400件。“以前苹果只能等着收购商进山来低价收，现在通过邮政通道，高原苹果可以直接送到全国各地老百姓的餐桌上。”周保红说。

　　苹果产销旺季，高峰时小金邮政单日收寄量可达约8000件。高原山路崎岖狭窄，大型货车上不去，就先由小型邮车穿梭接驳下山；包裹在县城集中处理后，再装上直发成都的邮车。寄递高峰时，小金县邮政分公司的20多名员工几乎全员上阵，夜以继日忙到凌晨已成常态。“我们是站在夹金山下，传承长征不怕苦的精神，举全局之力守护高原果农的致富路。”小金县分公司总经理刘霞说。

　　越过夹金山，便进入若尔盖，雪山渐远，草原铺展。班佑、巴西、包座这些写进长征史册的地方，如今也在若尔盖邮政的乡邮线路上，这条邮路被称为“长征邮路”。若尔盖地域辽阔，农牧民居住分散，“长征邮路”长达108公里。19年来，“长征邮路”乡邮投递员哈弄夺机累计行驶50余万公里，投递邮件500多万件。他还主动申请承担塌方较多、风险较高的乡邮线路投递。沿线群众都亲切地叫他“哈哥”。“乡亲们叫我一声‘哈哥’，这个称呼是有分量的，我就要当好这个‘哈哥’。”哈弄夺机说。

　　“长征邮路”连接的，也不再只是邮件。一次，在前往热尔乡的邮路上，哈弄夺机遇到正准备去挖贝母的牧民玛依足。得知当地优质贝母卖不上价、缺少销售渠道，他试着在微信朋友圈帮忙售卖，没想到很快售罄。此后，他主动学习网络销售技巧。2020年底，在若尔盖邮政支持下，电商工作室成立；2021年，他走进直播间，开始助农直播。索当茶、牦牛肉等当地特色农产品，通过线上推介和邮政寄递网络销往全国各地。截至2025年，哈弄夺机通过直播助销农产品已超400万元。

　　邮路上的运输方式也在不断变化。最近，哈弄夺机考取了无人机驾驶资质。而在哈弄夺机之前，他的父亲曾在这片高原上跑马班邮路，负责3个乡、60多公里的邮件投递。早年邮件驮在马背上，后来换成自行车、汽车。“108公里的邮路，我们邮车一天就跑完了，但当时红军是一步一步走过来的。现在日子好了，路也好了，但我们更不能忘记是红军用生命蹚出了这条路。条件变了，但‘人民邮政为人民’的精神不会变。”哈弄夺机动情地说。

　　绿色邮车沿着班佑、巴西、包座等红军长征走过的地方向草原深处驶去。从彝海到草地，从铁索到邮路，攻坚之地，路始终向前。前面，还有村寨……

拖乌邮政代办所彝族代办员吉燕进村投递邮件。

高原小金苹果搭上邮政快车邮向全国。

最近，“长征邮路”乡邮投递员哈弄夺机考取了无人机驾驶资质。

在彝海结盟纪念碑前，采访组集体重温入党誓词。