习近平总书记在广西考察时明确要求：“高标准、高质量建设平陆运河。”为服务这一国家战略工程，广西壮族自治区邮政分公司和邮储银行广西区分行深化协同优势，全程嵌入平陆运河建设与沿河经济发展。广西邮政把邮局“搬”进枢纽工地，整合多家快递企业资源，解决一线建设者取件难题；广西区分行参与运河主体工程银团贷款，落地全国首笔适航平陆运河新建船舶抵押贷款；广西邮银加快建设中国—东盟水果交易中心，将服务触角逐步延伸至运河经济带。向海图强，一条运河通江达海；协同共生，“一个邮政”温暖两岸，广西邮银持续以协同之力护航“世纪工程”高质量建设，守护134.2公里运河安澜。

　　9月16日，随着5000吨级货船鸣笛启航，平陆运河马道枢纽人字闸门缓缓开启，新中国成立以来首条由国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河建成通航。这条134.2公里的“黄金水道”，从西江干线直插北部湾，打通了西南地区出海的“最后一公里”。

　　从2022年8月开工建设到正式通航，近1400个日日夜夜。在这项“世纪工程”的建设全过程中，广西壮族自治区邮政分公司和邮储银行广西区分行双向聚力，书写了央企服务国家战略、助力广西向海图强的生动答卷。

　　邮局“搬”进工地 破解5000名建设者用邮难

　　“运河施工工期紧，大家平时根本抽不出时间去镇上取包裹，每次去都得耗上大半天。自从工地旁建起了邮局，打开宿舍门走几步就能取包裹，再不用来回奔波了。”说起在马道枢纽奋战的日子，建设者唐克杰深有感触。

　　平陆运河建设高峰期，沿线集聚了5000多名来自全国各地的建设者。工地离最近的乡镇也要十多公里，寄取快递一度成了运河建设者的烦心事。

　　结合这一痛点，广西钦州市邮政分公司主动对接平陆运河项目部，联合市邮政管理局、市总工会合力推进邮局建设，于2023年9月在马道枢纽、企石枢纽设立两家邮局，平陆运河建设者用邮难题就此破解。

　　邮局整合8家民营快递企业资源，配套18组包裹货架、108个储物格，可同时存放4300件包裹，营业时间根据建设者施工班次灵活调整。截至目前，两家邮局累计投递邮件71.98万件，服务客户超60万人次。

　　邮局带来的便利，远不止收发包裹。服务大厅里划出金融、寄递、文创、乡村振兴、党建五大功能区，自助终端一应俱全，在喧嚣繁忙的工地旁，这里成了建设者劳作之余歇脚静心的温暖港湾。“麻烦帮我在这张有声明信片上盖上运河专属邮戳，我想寄回家，让家里人看看我参与建设的平陆运河。”工作间隙，不少建设者来到邮局的文创体验区，在工作人员的协助下制作有声明信片，他们录下工地的风声，写下心中的牵挂，再盖上运河专属邮戳，将惦念寄往远方的家乡。

　　三年来，邮局创造了无数暖心瞬间：工人夜班收工晚，邮局的灯就多亮一会儿；汛期风雨来袭，工作人员细心为每一个包裹做好防潮防护；碰到不熟悉智能设备的年长工友，员工便手把手协助操作……一桩桩看似平凡细碎的小事，让远离家乡的建设者倍感温暖。

　　10亿元“打底” 搭起750亿元基建“朋友圈”

　　平陆运河建设投资规模大、建设周期长，对资金保障提出极高要求。广西区分行靠前服务，建立常态化走访对接机制，紧跟项目建设进度，深度参与项目银团贷款，以10亿元的参团份额成为运河主体工程的重要资金方之一；同时，针对运河配套物资贸易需求，向广西平陆运河实业发展有限公司提供授信支持，保障工程建材采购、物资周转顺畅。从建设到运营，广西区分行的资金支持贯穿始终，真正做到建、运、营一体化护航。

　　以平陆运河工程为支点，广西区分行将视野扩展到整个西部陆海新通道建设，截至目前，累计为通道内相关基建项目授信750亿元，贷款余额近400亿元，覆盖北部湾深水航道、西江黄金水道等一批标杆工程。

　　运河通航在即，船东的资金需求日益迫切。船东麦先生的“桂平鸿达8339”轮，长77.84米，可载货4289吨，是专为平陆运河及钦州湾河海联运设计的主力船型。然而，船造到一半，被资金缺口卡住了脖子。邮储银行广西贵港市分行依托总行“船舶抵押贷”产品，开通平陆运河船舶融资绿色通道：1天完成行内审批，1天联合海事局办结新建船舶抵押登记，从材料收集到完成放款只用了3个工作日。这笔近500万元的放款，标志着全国首笔适航平陆运河新建船舶抵押贷款正式落地。截至8月底，广西区分行累计发放船舶抵押贷款156亿元，惠及4700余户经营主体。

　　从通道到产业 助推运河经济带“热”起来

　　运河不仅是水运通道，更是经济走廊。

　　广西邮银进一步放大协同效应，将服务触角延伸至运河经济带的产业园区、物流枢纽与乡村一线。2025年12月，广西邮银与平陆运河集团签署战略合作协议，三方秉持“资源共享、优势互补、互利共赢、共同发展”原则，共建文化传播、物流升级、产业赋能“三位一体”服务体系，为“国字号”工程注入全方位协同动能。

　　如今，乘着运河通航的东风，广西邮银加快建设中国—东盟水果交易中心，构筑智慧物流、便捷通关、金融结算三大核心体系；广西邮政探索“水运主干线＋邮政陆运分拨网＋智慧仓储节点”多式联运新模式，做强中越班列14小时跨境直通，优化中越16小时、中泰36小时货运专线；南宁邮件处理中心也在加快建设，持续提升跨境邮件处理能力，为运河通道上的邮件集散和跨境寄递提供节点保障；广西区分行为中马钦州产业园区提供授信1.7亿元，助力基础设施升级和产业集聚，为运河沿线重点园区企业发放贷款10亿元，助力一批外向型、科技型企业在运河沿岸集聚发展。

　　从大额基建融资到航运金融创新，从沿线产业培育到综合生态构建，从工地旁的一枚邮戳到水陆联动的寄递链路，广西邮银以邮政温情与金融之力，为平陆运河通江达海保驾护航。