清晨，待发运的无人车。

　　清晨的江苏盐城，阳光洒过城市街巷与乡镇邮路，一辆辆印有邮政标识的无人车平稳行驶在既定路线上。社区自提点旁，车辆精准停靠，工作人员快速完成装卸；市趟邮路上，满载邮件的无人车直奔揽投部与支局。

　　聚焦末端投递与市趟运输两大关键环节，盐城市邮政分公司总结形成“3515”工作法，推动无人车整体运行质效稳步提升。

　　智能设备落地，最怕筹备周期长、投产见效慢。针对无人车推广中线路规划杂、场景适配难、衔接过渡慢等共性问题，盐城邮政锚定快速投产目标，严格落实“3515”工作节奏，将落地流程拆解为三个清晰阶段，以节点倒逼进度，确保车辆快速上线、快速见效。

　　3天完成基础筹备。盐城邮政组织专人专班，3天内完成拟运营自提点梳理、配送线路规划与燃油运力替换方案制定，同步联动设备厂家完成线路、场地、环境采图，并行推进前期摸排、方案设计，大幅压缩筹备周期。工作人员逐点勘察城乡路况、测算运距，确保线路规划既贴合邮件配送需求，又适配无人车运行特性。

　　5天完成模式切换。基础方案敲定后，盐城邮政用5天完成投递工具切换、装卸作业流程协调，同步做好一线人员操作培训与作业模式宣贯，保障新旧配送模式平稳过渡、无缝衔接。甩点直投场景根据小区邮件量波动情况，调整停靠点位与配送频次；市趟运输场景适时整合相邻支局邮件量，及时优化邮路站序，让每一趟运输都实现满载运行。

　　15天实现正式运营。盐城邮政设定15天投产周期，须完成多轮路测试跑，实现车辆正式投运。在路测过程中，工作人员同步跟踪数据，明确单车载运量基准目标，针对转弯、停靠、避障等细节问题联动厂家即时优化，确保车辆正式上线时即可达到额定载运标准，真正做到“投产即达标、上线即创效”。

　　截至目前，盐城邮政累计投入无人车40辆，全面覆盖甩点直投、市趟运输两大核心场景，无人车上线完成率、车辆利用率均达100％。

　　为保障车辆持续高效运行，盐城邮政成立无人车应用专项工作组，建立“市—县—直投中心”三级责任体系，层层压实管理责任，三级联动体系让每一辆车的运行状态都可追溯、可管控。

　　针对部分线路规划不合理、载运率偏低等问题，盐城邮政逐线分析问题根源，指导各县（区）结合邮件流量流向动态优化线路。甩点直投场景提前对接自提点停靠位置与交接流程，市趟运输场景梳理装卸站点顺序、优化邮区装车流程，让无人车上线即可融入现有作业体系，避免流程堵点。

　　相较于串行邮路运输模式，直发邮路能有效压缩邮件运输时长，提升全程传递时效。盐城邮政组开11条无人车直发邮路，覆盖市区部分揽投部、农村支局，日均带运7800件，在电商促销旺季、民生寄递高峰时段，为前端业务发展提供了坚实的网运支撑。