宿迁邮政邮件处理中心的“数字碳脑”。

　　今年5月底，江苏省宿迁市邮政分公司邮件处理中心完成节能技改、智能微电网和智慧能碳管理平台调试，目前正不间断采集碳排放数据，计划11月底完成国家级碳中和认证申报。这座占地121.29亩的省际邮件枢纽于2025年10月28日提前两个月竣工投产，成为全国邮政90个省际邮件枢纽中硬件能力、绿色标准的双标杆。宿迁邮政深刻认识到，唯有将绿色基因植入枢纽建设全周期，才能在服务国家战略中展现央企担当。这座绿色邮政枢纽背后，藏着宿迁邮政人直面行业痛点、先行探路“双碳”的实干故事。

　　服务交通强国战略是邮政的使命担当，推动寄递物流绿色低碳转型，正是以实际行动助力国家综合立体交通网提质降耗。践行“双碳”目标不是抽象理念，而是将清洁能源、节能降耗、智能管控融入邮件枢纽运营每一环，以绿色运力服务流通大局。

　　8月6日凌晨4点，江苏沭阳的薄雾还未散尽，宿迁邮政邮件处理中心已经拉开了一天的生产序幕。位于主楼屋顶的光伏板迎着艳阳持续发电，整套“光储充+微电网+数字碳脑”系统自主调度，一件件来自全国、发往各地的包裹有序分流。在全国寄递枢纽普遍存在高能耗、碳管控难、缺乏完整零碳样板等问题的行业背景下，宿迁邮政何以率先闯出一条可落地、可盈利、可复制的绿色转型之路？

　　时代命题：传统困局催生首批零碳试点

　　作为全国重要的快递出港业务领先城市，宿迁邮政出港快递量居全国城市前50位，业务量激增使老旧邮件处理场地不堪重负。24小时不间断运转的分拣设备、无分区调控的中央空调、全天常亮照明，导致电费水涨船高、碳排放量也大幅增加。“那时候一到用电高峰，中心月度电费就突破30万元，设备空转、空调全开、照明不分区，很多能耗白白浪费。”宿迁邮政重点工程项目组负责人蒋华东说。

　　不仅在宿迁，放眼全国，之前也没有一座完整实现光伏、储能、微电网、碳管理平台一体化落地的邮件处理中心。交通强国战略要求物流体系高效集约，“双碳”战略要求运营环节减碳降排，传统高耗能模式亟待转型。宿迁邮政敏锐把握这一时代命题，将“双碳”认知从“政策要求”转化为“发展机遇”，从“末端治理”转向“源头设计”，以零碳枢纽建设作为战略落地的关键抓手。

　　2018年，集团公司启动绿色邮政建设，加速绿色转型，推进节能减排。2022年，集团公司印发《中国邮政集团有限公司关于落实碳达峰碳中和工作的意见》《绿色邮政“十四五”发展规划》。2023年2月，集团公司批复宿迁邮政邮件处理中心工程后，江苏省、宿迁市两级邮政分公司高度重视，成立了两级工程建设专班，负责项目计划、实施、协调、管理，高效推进工程建设。2025年，集团公司启动碳中和邮件处理中心示范工程建设，选定江苏宿迁、湖南衡阳、湖北襄阳三地邮件处理中心作为全国首批试点，着力打造行业绿色低碳先进技术示范样板。

　　打造零碳枢纽，既是响应交通强国构建绿色物流体系的要求，也是落地“双碳”战略、打造行业标杆的具体行动。任务落到宿迁邮政重点工程项目组手中，一个由多专业人员组成的专班扛起了“从零摸索、全国探路”的重任。蒋华东坦言，项目从立项之初便定下基调——“绿色”不能是附加工程，必须贯穿规划、施工、投产全流程，建成一个真正能降碳、能省钱、能示范的标杆。

　　攻坚破局：昼夜鏖战打通多道落地难关

　　项目攻坚紧扣交通强国基建高标准与“双碳”建设硬指标，每一步推进都兼顾工程效率与绿色要求，确保枢纽既强能又低碳。项目团队深谙，践行“双碳”目标不是锦上添花，而是重塑核心竞争力的必由之路。在一年半的建设周期内，项目组先后破解了土地审批、资金压降等前期难题，同步保障了施工工期按期推进，每一个节点背后都藏着昼夜不休的攻坚故事。

　　项目前期规划、施工许可办理流程烦琐，为保障建设时序，项目组主动对接沭阳地方政府会商协调，开辟审批绿色通道。项目五方验收阶段，宿迁邮政主要领导向地方政府专题汇报该项目示范工程的行业价值，当地依规实行容缺验收，为设备进场、旺季投产抢出关键工期。“成套报审材料几十套，差一项手续便会卡进度，多熬几个夜，就能给后续施工多留一点缓冲时间。”项目组成员徐伟桥常常加班到深夜，反复修改报审材料，确保各环节审批顺畅推进。

　　2025年夏秋之际雨水连绵，项目组统筹施工队伍实行24小时轮班作业，雨天搭建防雨棚，雨后第一时间清理屋面积水，中午顶着三十多摄氏度高温紧固光伏支架。“屋顶没有遮挡，暴晒闷热，一趟巡检下来工作服全部湿透。大家轮着上，只为赶在10月底之前完成全部光伏铺设。”蒋华东说。

　　土建安装施工期间，项目组创新采用原材料进场“三步验收法”，即对进场材料采用三方眼同初验进场、两员现场取样送检、合格材料共同审验投用，落实工程问题“四不放过”的处理原则，即加强过程管控，确保不查明原因不放过、不明确责任不放过、不落实整改不放过、不考核到位不放过，守住工程质量底线。一次常规巡检发现设备承载平台钢格栅扁钢厚度不达标，项目组立即叫停施工，联合监理员连续3天驻守工地，全程监督钢格栅更换、复检，直至钢格栅规格符合设计要求。

　　严苛管控换来实实在在的成效。2025年11月18日，光伏项目顺利并网发电。今年3月，储能柜正式投入充放电调度，实现谷电储能、峰时放电的运行模式。项目获评2024年江苏省“省级标准化工地”，工程建设经验登上集团公司《中国邮政工程建设情况通报》。

　　系统重构：四大工程构建绿色闭环

　　如果说土建攻坚是搭建园区骨架，那么光伏储能、节能技改、智能微电网、能碳管理平台四大工程便是注入绿色血脉。项目摒弃行业常见的浅层改造，构建“清洁能源供给+生产节能降耗+智能能源调度+数字碳台账”一体化体系，将每一项改造都落到真实场景里。

　　处理中心屋顶上，成片的深蓝色光伏板正满负荷发电。整套系统采用“自用优先、余量上网”模式，光伏年发电量可达141万千瓦时。该项目25年运营周期内可产出绿电5400万千瓦时，减少碳排放4.5万吨。园区配套新能源充电桩，每天数十辆新能源邮车在此补能，从运输环节实现源头减碳。经测算，整套光储系统25年周期内可为企业节省电费约600万元。“以往中心全靠市电，一到高峰电费猛涨，如今光伏白天发电、储能顶班，高峰期外购电大幅减少。”处理中心经理陈涛深有感触。

　　针对照明、空调、分拣设备三大高能耗场景，项目开展全园区精细化技改：照明系统加装物联网传感终端，实现“人来灯亮、人走灯灭”的按需启闭；空调系统部署智能控制模块，杜绝无效制冷与过度能耗；分拣设备侧布设全电量采集装置，结合生产节拍与设备负载进行工况综合分析，精准识别高耗低效环节，为工艺优化与设备节能改造提供数据支撑。通过三大场景的系统化物联升级，实现能耗可视、浪费可控、节能可量，推动全园区能源管理从粗放式向精细化跃升。

　　处理中心用电负荷波动极大，“双11”单日处理量暴涨，用电负荷达淡季数倍。宿迁邮政联合宿迁电力设计院定制开发专属智能微电网调度系统，一台调度主机统筹光伏、储能、市电、充电桩等全部能源设备，实时根据电价和车间负荷自主切换运行策略。今年春节旺季，园区日处理量峰值突破140万件，微电网系统自动调度储能释放储存的绿电，叠加实时光伏发电，既保障旺季不间断生产，又守住低碳底线。

　　今年5月底，碳中和枢纽智慧能碳管理平台完成全部安装调试，中控室超大可视化大屏成为园区“碳大脑”，实时展示发电、能耗、碳排放数据，自动预警高能耗点位，分拣、仓储、办公、运输全链路碳足迹可追溯。目前，正同步搭建能源环境管理体系，持续采集碳排放数据，为后续国家级碳中和认证申报做好准备。

　　四大工程一体推进，既是紧扣交通强国建设绿色现代物流枢纽的部署要求，也是扎实落地“双碳”任务，以清洁能源与智能管控推动寄递枢纽提质降碳、高效运转。这份认知贯穿于每一块光伏板的铺设、每一度电的智能调度之中，让战略导向转化为可量化、可追溯的绿色绩效。

　　向阳而生：宿迁样板给出邮政答卷

　　宿迁邮政3年来的探路实践，为全网寄递园区绿色转型总结出可落地、可借鉴的宝贵经验。自2025年10月投产试运行至今，宿迁邮政邮件处理中心交出了一份兼顾物流强能、运营增效与生态降碳的亮眼成绩单。

　　处理中心生产效能大幅提升，时均处理能力由2.6万袋（件）提升至4.68万袋（件），峰值可达每小时7.5万袋（件）；省际卸货时长由13小时压缩至9小时。设备运行稳定性大幅改善，邮件上机率稳定在95％以上，错分率降至0.03％以下。时效指标同步优化，发班准点率由90％提升至98％以上，旺季逾限邮件大幅压降，2025年11月以来未出现超12小时、24小时在局逾限邮件。经营成本持续下降，每年节省场地租金408万元、物业费27万元；分拨、集包外包单价降幅近五成，预估年减少处理成本近1400万元；光伏、储能、节能技改叠加，园区每年节约电费91万元。示范与生态价值凸显，形成可复制建设方案，国家邮政局、集团公司、各地邮政企业多次组织调研团队前来调研观摩；园区低碳供应链赋能沭阳花木等特色农产品外销，助力地方低碳城市建设；项目25年周期累计减碳4.5万吨，约等于累计植树造林270亩，生态效益长效释放。

　　暮色降临，新能源邮车缓缓驶出园区，载着包裹奔赴城乡。这座邮件处理中心的绿色蝶变，是中国邮政服务国家“双碳”战略、勇当行业绿色转型排头兵的一个生动注脚。宿迁邮政3年探路证明：绿色转型不是负担，而是提质增效的引擎。眼下，园区光储微网与能碳管理平台的成熟运营模式，正逐步向全市县级处理中心和末端网点延伸。这条“降碳”与“增效”并行的路，宿迁邮政打算一直走下去，“走”出一个覆盖城乡的绿色邮政网络。