今年“双11”，各大电商平台实行预售前置，包裹业务峰值被“摊平”，减缓了邮政生产作业压力，为确保邮件时限创造了积极条件。11月1日—13日，南京集散中心共处理邮件880万件，其中散件745万件，日均处理57万件，较常量期增长约14％；经转总包24万袋，日均处理1.9万袋，较常量期增长约20％。
“双11”期间，南京集散中心生产指挥调度中心每晚都是灯火通明，指挥大屏上实时显示着空侧、陆侧、扁平件作业区等生产场地的邮件处理情况。带班领导和各部门值班人员坚守岗位，认真安排本班次邮运生产，及时解决上一班次遗留问题，科学有序调度各个生产环节，全力保障旺季生产平稳运行。
“我们根据往年‘双11’生产综合数据分析，在今年旺季生产到来前，提前谋划，严格执行中心‘双11’旺季生产保障方案，与邮航南京分公司召开旺季生产业务协调会，进一步强化协同作业、优化交接流程，提升航班返程装载率，确保邮航航班正点出港。”南京集散中心空侧作业区副总经理王亭介绍道。
在空侧作业区广州通航局格口，生产作业人员正逐一扫描邮件并装入集装箱。今年“双11”，邮航开通了至广州、长春、成都、武汉、西安的加班航班，运能显著增加。同时，空侧作业区充分利用看板管理系统，将责任分解落实到各个责任区乃至每个工位。以交邮时间作为倒计时，各环节紧密衔接，奋力赶发每一袋总包、每一件邮件。
在陆侧作业区，根据每日加班车预告情况，动态调整接卸门洞和过检通道，全力保障干线车及时过检。同时，抽调人员，组建“双11”白班分流专班，确保邮件全程时限水平不降低，努力提升客户用邮体验。
在保障物品型邮件及时赶发的同时，南京集散中心还重点聚焦文件型邮件的处理时限。扁平件作业区针对因物品型邮件量增大而造成文件型邮件上楼迟的情况，延迟小件分拣机关机时间，确保当频次文件型邮件及时处理。安排专人对早航班带运来的文件型邮件提前处理，充分利用时间差提高邮件处理效率，争分夺秒稳时限。
