我出生在云南省富宁县城一个普通的职工家庭，6岁时被父母送到一个偏僻壮族山村的外婆家寄养，接下来的日子里，思念父母之情一天天在增加。平常也会收到父母的来信、汇款或包裹，当打开信件和包裹的那一刻，信中那熟悉的字迹、包裹里的衣服和糖果，总会让我心花怒放。从那时起，我的生活就离不开邮递员了，看到他们，总会有一种见到亲人的感觉。
1977年高中毕业后，我与同届的同学被安排到县农林联营农场当知青，与家人的联系靠的还是书信。1978年国庆节前夕，我奔赴富宁县田蓬公社参加战备公路建设支前工作，虽然离县城不过80多公里，由于白天忙于战备公路建设，晚上在边境线上轮流武装巡逻，支前工作任务繁重，没有时间回家探亲，与家人的唯一通信方式仍然是书信。1978年12月，连队的指导员、连长进行参战动员后，我意识到即将面临的中越自卫反击战将避免不了流血牺牲，于当天向连队领导递交了《参战决心书》的同时，也写了一封参战遗书邮寄给父亲，一是向家人汇报我即将参战和报效祖国的决心，二是真诚报答父母18年来的养育之恩。
1979年3月，对越自卫反击战第一阶段结束后，通过县招办统一考试，我于当年4月1日被富宁邮电局正式录用为工人，从此开始了我的邮政生涯。
入局之初，我的第一份工作是城关镇步班乡邮员，担负7个大队及沿线自然村的投递任务，平均每天在大山深处的山路上跋涉20多公里。乡邮投递工作付出的是爱心、担当、诚信、奉献，收获的是用户对邮政人的信赖和赞誉，这是邮政企业生存发展的基石。我常以此鼓励自己要坚持下来，做一名对得起用户的合格乡邮员。
在从事乡邮员两年之后，从县局到郎恒、阿用、谷拉等公社干线邮路由原来的马班邮路、自行车邮路逐步调整为摩托车邮路，我也从步班乡邮员变为一名开摩托车送邮件的干线邮运员，心中感到非常自豪。20世纪80年代初的边疆小城，投递员开着摩托进城、出城送邮件，总会吸引人们羡慕的目光，但其中的苦与乐，只有内行知其味。我跑的这几条邮路最长的不过70多公里，均为泥土路面，道路狭窄、路况极差，时逢雨季，泥泞的道路寸步难行，时常还会遇到道路塌方。如此日复一日，不禁让人感到身心疲惫，但强烈的事业心和责任感时刻提醒自己：必须坚持、坚持、再坚持，坚持就是胜利！
1982～1983年，县局领导派我到地处中越边境的田蓬邮政支局轮换投递工作，具体任务是负责边防部队、武警军营、兵站、哨所及沿途村寨的邮件报刊投递。当时，中越关系紧张，边境情况复杂，每次投递出班都必须携带手枪，在投递过程中必须加强提防，以确保邮件和人身安全。不仅如此，这条邮路还处于高寒山区，特别是冬天寒风刺骨，雨雾连绵。虽然我可以找理由拒绝这份工作，但想到服务对象主要以边防部队官兵为主，当过兵的我深知邮政通信服务对边防战士们的重要性，因此一种使命感油然而生，我一口答应下了这份工作。
记得有一天上午，当我在投递途中，遭遇了坏天气，雨和雾相交织，能见度不足一米，伸出去的手竟然看不到自己的指尖，摩托车无法骑行。为了完成当天的投递任务，在前进和后退的决策中，我选择了继续前进，推着满载邮件的摩托一步步艰难前行，那段不足7公里的路程我走了两个多小时，硬是把邮件及时送达军营，当看到战士收到邮件时高兴的样子，我心里想，再苦再累也值得了。
虽然后来我离开了投递岗位，担任企业中层干部，但那段投递经历让我最是难以忘怀，正是这个平凡的工作岗位历练了我的意志，催生了我作为一名邮政人的诚信、爱心、感恩、坚守的信念和奉献精神，为我的事业发展和个人成长打下坚实的基础。后来不论在哪个岗位，我都努力全心全意对待，获得了“优秀共产党员”“先进工会工作者”等称号。
光阴似箭，40年弹指一挥。40年间，我始终牢记“人民邮政为人民”的服务宗旨，怀着一颗感恩之心、敬畏之心认真履行职责，努力为邮政企业发展贡献自己的力量。