本报讯 5月20日下午，一辆载满特快邮件的货车缓缓驶出福建省莆田市邮政分公司网路运营中心，直奔浙江温州，这是福建邮政打破行政区划融入长三角集散网络的重要尝试，也是深化寄递网运输改革的重要探索。 

    4月莆田新冠肺炎疫情管控解封后，莆田市分公司的特快邮件量由日均7000件增至日均2万件以上，增长了近2倍。邮件量激增，加之邮航舱位有限，且民航运能受疫情影响不稳定，导致出现特快邮件时限不理想、客户体验不佳等问题。为破解此难题，莆田市分公司围绕“保供保通保畅”要求，兼顾确保时限及客户体验，在福建省邮政分公司的指导及浙江省邮政分公司的大力支持下，最终敲定莆田省际出口浙江、江苏路向特快邮件可以通过陆运专线发运，以温州为跳板，主动对接长三角集散网络，最大限度实现莆田发往浙江、江苏两省城市的邮件次日递。 

    莆田市分公司经营口负责协调各收寄单位提早交件、单封单交，网运口安排人员对苏浙两省按城市进行集包作业。网业同心协力，以打造特快邮件优势线路为目标，劲往一处使，成功打破行政区划，融入长三角集散网络，进一步提升了客户体验。□赖丽清 刘伟