□本报记者 郭建国 

    四川省木里藏族自治县邮递员王顺友30多年如一日，忠实履行中国邮政普遍服务义务，跋山涉水，风雨无阻，行程26万多公里，曾在万国邮政联盟大会上唱响了中国邮政的传奇，可谓英雄。 

    2005年，我曾两次深入木里县跟踪拍摄王顺友，制作电视宣传专题片，记忆深刻，至今难忘。被采访拍摄是一件很累的事情，尤其是拍摄。记得第一次拍摄时只带了一台摄像机，很多场景需要他重复几次，上山下山地形险要的地方，见他已累得满头大汗，我说：“给你添麻烦了，抱歉。”他说：“你们陪着我，我开心啊。” 

    若干年后，我终于明白他不是在客气，而是真的开心，因为有人相伴，才不觉得累。王顺友的邮路虽只到三个行政乡，但之间相隔几十里地，平均要走一天多，所谓路也是羊肠小道，一天也不一定遇上人，往返要七八天。在我眼里，邮路到处是风景，这是因为我来自城市。王顺友与我们不同，他始终在一个封闭的、单调的圈子里踽踽独行，无人理解他的寂寞与孤独。 

    作家张贤亮在小说《肖尔布拉克》里，刻画了一位长途车司机忍受孤独寂寞的心理过程。在王顺友的眼里，野草、树木似乎早已褪去了颜色，流水声响、虫鸣鸟叫好像也没有了分贝。我问他要是赶上下雨下雪怎么办，他说下雨下雪好。当时我没明白，事后我想，这是因为蓝天白云常有，极端天气少有，雨水浇湿衣裳不仅仅是凉爽，更是一种快感。他渴望出现一点小意外，刺激一下日渐麻木的感官。 

    拍摄王顺友的我们跟到白碉乡就走不动了。当年日本NHK电视台拍王顺友也没走完全程。在靠近雅砻江的地方，下山上山比较陡峭，温度、湿度变化极大，临近江面温度高、湿度大，爬到山上却是温度骤降，汗水还没干，就又来了个透心凉。我们偶尔走一趟新鲜刺激，王顺友可是长年累月地走，比高海拔更毁人的就是这种上下折腾。 

    一个人，一匹马，一条路，坚持了三十多年，是什么在支撑着他？我问过他，路上这么辛苦、孤独，想没想过干点别的工作。这时，他将烟头扔在地上，踩灭，仰起头，说了一句：“我是一名邮递员。”白碉乡乡长曾经对我们说：“老王可不是简单人物，他的影响力已经超过了我这个乡长啊。” 

    一半是路上寂寞难耐，孤独吞噬着他的身体；一半是望见炊烟，党和政府的关心，人民群众的爱戴，每次走进乡村，群众都会争先恐后地拉他到家吃饭住宿，犹如一座座充电桩不停地给他充电，使他动力十足。如今，王顺友投递的乡村已经修通了公路，凉山彝族自治州也结束了马班邮路的历史。 

    梦想终于实现，王顺友无憾而去。