郑州邮区中心邮件运输中心驾驶员孟建波

英雄部队走出“邮路先锋”

贾红伟 李卫娟2025-08-21来源:中国邮政报

孟建波对车辆进行维护保养。

  “虽然脱去了军装,但穿上了‘邮政绿’,我觉得自己与当兵时一样荣光。”说话的人是孟建波,郑州邮区中心邮件运输中心驾驶员。

  孟建波所在的班组担负着“郑州—南宁”邮路运输任务。8月9日下午,他正在进行出车前的各项检查工作。当天10点,孟建波刚驾驶邮车从南宁回来,由于一名组员家中有事,作为班组长的他临时替班,下午5点又要驾车赶赴郑州邮区中心航空港区出口处理场地装载邮件,第二天早上同另一名驾驶员一起再赴南宁。

  改变的是身份 不变的是职责

  孟建波1999年12月入伍,2016年7月退役,曾是陆军某部汽车连的一名驾驶教练、四级军士长。16年的军旅生涯,让他从一名汽车兵成长为一名教练班长,练就了一身娴熟的驾驶技能,先后跟随部队参与过四川汶川地震、甘肃舟曲特大山洪泥石流、青海玉树地震等抗震抢险救灾工作,并荣立三等功一次,多次获得“先进个人”“优秀士官”“优秀共产党员”“优秀汽车驾驶教练班长”等荣誉称号。

  2017年,孟建波转业到郑州邮区中心工作,成为一名邮车驾驶员。“我所在的部队是英模邱少云生前所在的部队,保持部队优良传统,既是对英模的致敬,也是对自己的最基本要求。”孟建波说。从部队转业后,为快速胜任岗位工作,他始终怀着“空杯心态”,虚心学习、积极请教,利用业余时间增考A2驾驶证,依靠自身努力逐步从开单车到开挂车,从担负“郑州—信阳”省内邮路运输任务到担负“郑州—南宁”省际邮路运输任务。由于表现优异,2024年8月,孟建波开始担任“郑州—南宁”邮路的班组长。

  从服役时的汽车驾驶教练班长,到转业后的汽车邮路班组长,孟建波始终秉持一颗为人民服务的初心,立足本岗、兢兢业业,以青春为墨、信念为砚,在平凡的岗位上书写着不平凡的坚守,任风雨洗礼而愈发坚韧。

  传承英模精神 勇当“邮路先锋”

  “8月1日,中国邮政发行《中国人民解放军挂像英模》纪念邮票,邱少云就是10位挂像英模之一。”作为邱少云生前所在部队的一员,孟建波眉宇间流露出的满是激动与自豪。孟建波说,自己是共产党员,又是退役军人,在党和国家最需要的时候,就要能够冲得上、打得赢,肩负起邮政行业“国家队”的神圣使命。

  2020年春节,正在老家休假的孟建波积极响应郑州邮区中心党委号召,第一时间递交请战书,大年初二下午就返回单位,编入“郑州—襄阳”邮路,担负各类防疫物资运输任务。“邱少云在抗美援朝战争中,是为整体、为胜利而牺牲的,他的‘纪律重于生命’‘顾全整体、自我牺牲’精神,永远值得我传承学习。”他和同事们连续两个多月坚守、坚持,圆满、出色地完成了邮路安全运输任务,全力保障了郑州至湖北方向的邮路畅通。

  今年1月,西藏定日县发生6.8级地震,郑州邮区中心需要执行运送救灾物资到青海西宁,再由当地统一分拨转运至地震灾区的任务。由于曾在西北地区当兵,熟悉道路地形,孟建波主动请缨,与同事杜京帅一起,用了23个小时连续驾驶1500公里,将救灾物资安全送达西宁。

  锤炼过硬技能 保证时限与安全

  在邮件运输环节,保证邮路时限、安全,是一名邮车驾驶员必须具备的过硬本领。

  为保证邮路时限,孟建波和班组人员合理规划驾驶时间,对驾驶员途中需停留用餐、加油、休息的服务区以及停留时长等细节细细推敲,避免不必要的耗时,以保证在规定时限内把邮件送达下一个环节。

  作为“郑州—南宁”邮路的班组长,孟建波不仅是驾驶员,还是班组的安全员。他时刻紧绷“安全弦”,不但带领班组人员逐条学习《汽车安全驾驶与安全管理900问》等书籍,还每个月抽出至少3天,对班组邮车的车况逐辆进行检查,认真做好车辆的保养、维护工作,及时排除故障,消除安全隐患。

  在他和班组人员的共同努力下,“郑州—南宁”邮路确保了时限、安全,未出现晚点情况,未发生安全事故,今年上半年实现节约燃油1500余升,为企业降本增效作出了贡献。他本人也获得全国邮政网路运营劳动竞赛“中心局改革最佳生产人员”和郑州邮区中心先进工作者、优秀共产党员等荣誉称号。

  传承英雄精神,赓续红色血脉。孟建波说,自己曾在英雄部队,在自觉尊崇英雄、学习英雄、争做英雄方面更要以身作则。作为一名驾驶员,在部队时要把军车开好,到邮政后同样要把邮车开好,时时处处严格要求自己,“作战中当尖刀,任务中当先锋”,以“平时是信使,关键时刻是战士”的责任担当,全力确保邮件安全和邮路畅通,以实际行动践行“人民邮政为人民”的初心使命。