随着互联网的高速发展，企业进行数字化转型已成为必不可少的发展战略，产品的服务能力、多渠道接入、数字化管理、产业链联合等等多方面结合起来所形成的综合服务能力显得至关重要，需要以客户为中心，快速响应客户的需求，为客户提供更优、更快、更全面的个性化增值服务。而传统的信息系统建设模式往往无法跟上市场瞬息万变的需求，用户的多样化、个性化的需求往往无法得到及时响应，从而导致客户体验不佳、客户出现流失。因此，需要借助最新的数字化技术来升级传统的信息系统的业务支撑能力。

　　“厚平台”与“薄应用”

　　新一代寄递业务信息平台是以提升客户服务的能力和质量、提升客户体验为核心，面向邮件全生命周期建设的新一代寄递业务的核心平台，能满足寄递类业务量的动态变化，快速实现新业务开发，灵活适应业务流程调整，支撑各板块寄递类业务的产品和系统整合。

　　新一代寄递业务信息平台通过云计算技术，构建起统一的管理平台，在实现核心作业流程集中化、标准化的同时，可开放各种接口和资源，无论是升级现有业务还是开发新业务，无论是满足客户需求还是基层一线管理需求，都能更快地响应与支撑，对外也有标准的接口连接外部系统。这就是“厚平台”的“薄应用”。

　　功能强大的“厚平台”

　　新一代寄递业务信息平台的“厚”，体现在硬件资源、代码开发软能力、全覆盖的核心业务功能、数据治理、IT管理上。

　　硬件资源

　　传统的IT系统建设中，硬件资源都是根据单一系统的需要而采购的，硬件的升级与扩容往往无法及时到位，无法满足业务高速发展的需要。比如，为应对“双11”期间寄递业务量的爆发式增长，集团公司每年都要专门为“双11”的业务量增长进行资源扩容，然而在平时又不需要那么多的资源。同时在运行维护上，由于硬件、数据库、操作系统、应用服务等分属不同的供应商，当系统出现故障时无法快速定位和排查，给运维造成很大困难。

　　新一代寄递业务信息平台搭建在集团公司整体规划的中国邮政“云平台”上。“云平台”是将所有硬件资源进行统一规划，各个应用系统可根据需要随时申请和调配使用资源，部署速度很快（而传统扩容方式的服务器上架、加电、安装、部署等，往往需要几天的时间）。同时，在该应用系统不需要使用资源时，可将资源释放出来供其他系统使用，从而实现硬件资源动态调整、节约使用。

　　代码开发软能力

　　以前的邮政信息化建设中，每个板块、每个业务环节都有独立建设的信息系统，速递、邮务分别建设，订单、收寄、投递、揽投PDA、处理中心等环节也都有独立系统，每个系统有不同的开发商，使用的技术也各不相同，接口和服务也没有统一规划，从而导致信息系统的集成度不高，相关数据的互联互通存在很大障碍，每次业务有新的需求，一个小小改动都需要十几个系统同时修改，不仅周期长而且开发成本也高。

　　构建在邮政“云平台”技术上的新一代寄递业务信息平台则是一个一体化的平台，所有的子系统都采用相同的架构，所有的应用服务都在“云平台”上使用相同的技术、以相同的标准进行开发。因此，更多的程序员可将精力放在实现业务应用的开发上，能够快速响应业务的新需求。

　　全覆盖的核心业务功能

　　新一代寄递业务信息平台涵盖了对邮务板块、速递物流板块寄递类业务所有营运支撑的相关功能，包括订单管理、收寄、分拣、运输、投递、仓储等邮件全生命周期各项生产功能；涵盖了支撑生产作业必须的基础数据管理、计划控制管理、异常管理、增值服务管理等功能。支撑所有寄递类业务，满足包裹快递类业务的需要，兼顾满足传统邮件的需要。

　　数据治理

　　以往邮政寄递业务原先数据分散在不同系统之间，每个环节都要使用接口来传输数据，中心局、投递等环节一线操作人员经常性的遇上作业没有预告信息，都是由于大量数据要在不同系统中通过接口反复传送，数据接口已经成为邮政系统顺畅运行的瓶颈。

　　新一代寄递业务信息平台通过标准化的核心业务流程，统一了邮政寄递业务系统，所有数据都在同一个平台之内运行，从而彻底解决了原先数据分散在不同系统中导致的数据不一致、数据无法实现完全共享、系统与系统之间数据传输经常性堵塞和延迟等问题。

　　IT管理能力

　　以往业务有新的需求，由业务部门收集需求向技术部门提起申请，业务和技术人员分属不同的体系，交流不顺畅，导致技术实现响应不及时。

　　新一代寄递业务信息平台集合了邮政内部的IT力量，业务骨干共同组成大团队，按照产品线的不同，将咨询设计、业务专家、软件开发人员、测试人员分为订单组、揽投组、财务组、基础组、中转组、监控统计组等，各小组之上设立统一的项目管理组、实施组、平台组、运维组，每个小组既有业务专家也有技术人员，能够快速的理解和响应业务需求，提高了工作效率。

　　“薄应用”展现平台灵活性

　　新一代寄递业务信息平台的“薄应用”并不是平台的应用功能很简单。“薄”指的是平台应用功能的边界是开放的、灵活多样的，是集中标准化管理与个性化需求的平衡。

　　新一代寄递业务信息平台开放了包括基础数据、订单、揽收、中转和投递等环节在内的标准服务，各省公司、地市公司技术人员可利用这些标准服务进行二次开发，从而适应本地客户和生产作业的个性化要求。截止2018年10月11日16个省已经基于新一代提供的标准化服务开发了个性化应用。

　　在未来，物流业将越来越注重于为各行业提供的个性化的细分供应链物流解决方案。新一代寄递业务信息平台提供了开放服务和数据，各地据此可开发个性化的前置系统，满足不同产品线的个性化需求，如政务类、电商类等同城前置系统，为客户提供增值服务，增强用户体验。前置系统处理后，利用平台提供的标准信息接入服务和信息反馈服务完成数据对接。比如东莞邮政快递包裹重点稽核系针对东莞出口的快递包裹，通过从新一代寄递业务信息平台获取快递包裹邮件收寄重量进行重量稽核，与中心局抽查的实际重量对比，按照稽核标准，统计稽核结果；珠海电商小包业务监控系统通过从新一代寄递业务信息平台获取收寄邮件信息高效处理电商小包数据，客户经理可以及时核对客户交寄、揽收和收寄情况，并可以按每日、每周等任何时间段监控各单位的业务量进度情况、大客户的收寄业务量情况等，对收寄业务做到及时监控。

　　各省/地市在管理上有各种各样的需求，新平台将提供标准的全环节数据，基层单位可以在此基础上开发自有的管理应用系统。邮政各省的技术力量很不均匀，很多省份无力独立开发管理平台，各省可派人加入平台项目组学习后在平台已有的技术基础上进行个性化开发，甚至可以根据自身需要向新一代寄递业务信息平台申请硬件资源。比如江苏邮政充分利用新一代寄递业务信息平台硬件资源以及与第三方地图平台无缝对接的优势，研发了投递员辅助作业系统，为替班投递员和投递外包人员的投递作业提供路径规划，减少漏投情况发生。系统部署在新一代寄递平台云平台上，节省了省内软硬件维护资源。

　　新一代寄递业务信息平台是未来邮政寄递业务的技术根基。随着业务的发展、应用功能的不断完善，该平台的边界将越来越广泛、越来越开放，不仅提供满足客户需求的业务功能，还将成为开发能力、硬件资源、人力资源、增值服务的输出平台。