4月3日，全国首趟中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”专列从重庆出发前往立陶宛。本次列车共发运44个集装箱，近300吨来自北京、广东、重庆等地发往欧洲的防疫物资和国际邮件。自疫情发生以来，中国邮政积极通过中欧班列开展邮件疏运工作，已集结发运邮件近100吨，及时保障了防疫物资和生活必需品的运输畅通，解决了由于国际航线大幅减少，国际邮件客机腹舱运能急剧缩减造成的运能不足问题，确保了国际供应链正常运行。
中国邮政集团有限公司联合重庆市政府，在中欧班列（渝新欧）起点处举行了中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”专列首发活动。重庆市委常委、常务副市长吴存荣出席活动并宣布专列发车。
吴存荣委托中国邮政集团有限公司重庆市分公司总经理周新峰向中国邮政集团有限公司表示感谢，他说，全球供应链格局正在发生深刻变化，中国小额贸易前景广阔，希望邮政在渝新欧运邮项目上和口岸办、海关、渝新欧公司等进一步加强合作，将重庆作为欧向邮件去程和回程的重要集散地和枢纽，减少中转环节，提升运行时效，进一步做大规模，为将重庆打造成内陆国际物流枢纽和口岸高地发挥更大的积极作用。
随着全球新冠肺炎疫情的蔓延，国际航班纷纷停运，国际航线大幅减少，国际供应链进出口物流受到严重影响。而各国人民、海外同胞对防疫物资、日常用品等需求量剧增，大量国际邮件包括防疫所需物资面临积压困难。紧急关头，中国邮政作为行业“国家队”，积极发挥网络通达全球的优势，打通国际物流“大动脉”，利用中欧班列紧急疏运邮件，为“一带一路”沿线国家抗击疫情和恢复经济生产提供了一份坚实的物流保障。
大型装吊设备正在吊装中欧班列（渝新欧）邮件集装箱
据了解，为了以最快速度开通中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”专列，中国邮政在海关总署的大力支持下，建立了临时转关邮路，制定转关新流程，实现了属地海关一次施封，后续经转节点使用安全智能关锁全程通关的高效操作。与此同时，中国邮政与立陶宛邮政积极协商，邮件抵达立陶宛后，将由其配合直接分拨发往西班牙、丹麦、瑞士、法国、塞浦路斯等36个欧洲国家，转运效率大幅提升。在重庆市政府物流办的支持下，继首班之后将计划发出7班重庆至立陶宛的专列，后续将根据邮件集结情况，按照每周发行1至2班的频次，每趟发运50个左右的集装箱，全部经由立陶宛入欧，疏运量预计占全国中欧班列欧向国际邮件总量的70%。
邮车在中欧班列（渝新欧）集装箱堆放场地中穿梭
近年来，中国邮政主动服务和融入国家发展战略的布局，顺应国家不断推动更高水平开放、建设开放型世界经济、构建人类命运共同体的战略进程，遵循共建共享原则，推进高质量共建“一带一路”，而中欧班列（渝新欧）项目就是其中一个重要项目和抓手。据悉，中国邮政在重庆建成了我国第一个铁路口岸国际邮件处理中心，实现了渝新欧、义新欧班列运邮的规模化运营。截至目前，中国邮政通过中欧班列、中俄公铁联运等铁路运输模式，发往欧洲24国邮件总量已超1000万件，总重量超过2000吨。
下一步，中国邮政将加快构建自主可控的国际快递物流体系，完善国际快递物流产业布局，以“仓储+配送+增值服务+信息技术”为核心，为客户提供仓储、包装配送、清关、结（购）汇、退（缴）税、物流跟踪等全套跨境电商一体化综合物流服务，打造全球一流的国际快递物流服务商，为中国企业产品“走出去”和资金流回来提供安全可靠的快递物流服务能力，助力我国产业向全球价值链中高端迈进。