挪威的Notodden邮局

Notodden邮局。

Notodden邮局座落于挪威首都奥斯陆以西100多公里的Notodden市。风景如画的市中心建在陡峭的山坡上，Tinn河从山脚流过。20世纪初，在水电能源过剩的吸引下，一些名牌工业企业，如Hydro来此落户。1913年，Notodden这个乡村小镇变成了一个完完全全的市镇。近30年来，工业的扩展导致12 000多居民的活动转向定位于商业和教育领域，今天，这座城市被视作Telemark东部地区的商业中心。

Notodden邮局现在的局房建于1907年，但已逐年对其进行了现代化改造。由于地理上的限制，Notodden邮局从前隶属于挪威邮政的商业化部门，而现在则归邮政互换部门管理。

它服务的邮区包括由住宅楼和私人住房组成的市中心和一个乡村地区，在乡村地区，邮政信箱与信箱之间可能相距几公里远。它的客户既有私人也有企业。

包括局长、投递主任和运输负责人在内，Notodden邮局共有56人。邮局和投递中心在地理位置上是分开的。12名工作人员在邮局本部，而其他人员则在投递中心。

建立在信任基础上的管理政策

Britt Hansen是近百年来 Notodden邮局的第一位女局长。

Notodden邮局的女局长Britt Hansen是1978年从学徒开始她的工作生涯的。参加工作后，她在专业级别方面不断晋升并拓展她的技能，直到3年前的一天，她决定返回自己的故乡。从职业的角度讲，她后退了一步，因为在成为地区发展和培训负责人后，她离开了奥斯陆邮政部门的一个领导岗位，于最近成为Notodden邮局的领头人——这项工作对她来说，确实有点大材小用了。

作为局长，Britt Hansen负责人事及商业化业务的管理，但邮件投递除外。她说：“我很高兴回到了我的故乡，我希望在这里抚养我的孩子。有幸的是，我的周围有一群素质很高而且特别和蔼可亲的人，正当挪威邮局成为商业化机构的时刻，这个行业是令人振奋的。”她说。

自邮局创建时起的历届老局长的照片都挂在墙上：全部是男士！

“我认为，员工要负起责任来，如果你赋与他们责任的话。我的同事工作做得很出色，所以我没觉得我有必要去管一些细节问题。遇到问题时，我们去处理就可以了。”

崭新的市场

当您走进邮局的大门，包围着您的是刚备好的咖啡的香味。那里有沙发，有摆在桌上的鲜花，甚至会有一些小饼干。有一个搁架，上面按大小顺序陈列了不同的包裹样式（带有某种时尚颜色和图案的“挪威包裹”和“国际包裹”），这个搁架被有意识地放在大门附近。那里还有一些供出售的贺卡和小纸袋。

“这还只是一个开端，” Britt Hansen说，“要不了多久，我们还会出售各种非邮政物品，如图书、CD、移动电话和其他信息化产品。把这些新产品引进邮局，将使邮局积极参与到当地商业社会的业务活动中去。”

十多年来，挪威的邮政市场一直在逐步放松管制。从今年年初起，邮政业务还走进了超市和汽车加油站。明天的邮政基础设施将在一种全新的战略下招揽客户。

“从前，我们是政府的一个分支机构，我们就像政府机构那样运作；今天，我们则要优先考虑客户和商务。最近这十年，我们成功地调整了我们的组织机构，并为迎接竞争作好了准备。”

客户第一

邮局周一至周五从8点30分至16点30分营业，周六从9点到13点营业。局里设置了一个分号装置，以确保客户按到达的先后顺序接受服务。通常，5个窗口中有3或4个窗口同时营业，大部分客户5分钟之内即可得到服务。窗口营业员定期接受内部培训；因此他们的工作时间表要根据他们的时间分配情况来安排，培训时间有时是在营业时间内，有时则在下班后。

Kari Vaal，部门主任，负责窗口营业。

Kari Vala已作了30年邮政员工。她刚进入邮政部门工作时才16岁。正像当时的体制规定的那样，她享受到了邮政提供的学习机会，在头两年的理论和实践学习期间，她照样获得薪金。两年过后，她开始工作，主要是在窗口，她从未间断过利用邮政提供的培训来完善自己。现在她负责向她的同事传授销售技巧。邮政还与邮政银行（挪威邮政的主要合作伙伴）合作推出金融咨询和金融业务。

Kari Vala说：“以前我们对邮政部门的重组和邮政业务的压缩持怀疑态度。不知道未来是什么样有时是很痛苦的。可是，经过思考，我决定留下来，并尽我所能去工作。今天，我没有后悔作出这一决定。我们的工作虽然辛苦，但我们却收获了硕果。总之，这要归结为我们尽了最大的力量来满足客户的需求。”

Kari Vala对她的局长的领导能力表示钦佩，并肯定地说，这是使她如此喜欢这份工作的原因之一。她还补充说：“我们在一个充满信任的氛围中平等相处，且我们担负着赋与我们的责任。”

除了需要同客户直接进行联系的操作以外，窗口人员要完成一定数量的额外任务，如分拣发往信箱的邮件并填写邮政包裹单式。他要在进口邮件发往投递中心前对其进行初分。

邮件的投递

每天早晨5点半钟，投递中心的灯光便亮了起来。这是投递员到达中心对邮件进行分拣的时间，以便能在8点到9点期间出班投递。所有投递员都配有一辆摩托车，且一些企业客户还可享受到邮车的专投服务。

在完成了上午的投递后，投递员在临近中午的时候回到分拣中心，并开始分拣第二天投递的邮件。下午班被分成了几组来分拣邮件、杂志和广告信函。

每年，Notodden邮局平均分拣5500万件信函和9万件包裹。该局投递的无址邮件每年达到近300万件。

Tom Eriksen（43岁）是投递中心的一位组长。他当了25年的投递员。他是在暑假期间作为实习生开始了在邮局的工作，随后，他在邮政学校上了两年学。现在，新投递员要在他们工作的头一个月里接受一次内部培训，邮政还向投递人员提供计算机及其他方面的补充培训，从而使他们的能力跟上新技术及新系统使用的要求。

投递员也应当是好司机，因为冬天道路可能变得很难走。冬天的道路常常是结了薄冰或者满是积雪，投递员要使用四轮驱动的车辆。投递时要多加小心，所以就要花费更多的时间。如果说冬天的艰难对于经受过锻炼的投递员来说已构不成什么障碍了，但是别的要战胜的挑战却又摆在了面前，正像 Tom Eriksen所说：“我们的日常任务已根本改变了。每个人都感到要负起更多的责任。作为组长，我要比从前更多地面对一些变化。我们在尽我们最大的力量，而且从来没有忘记客户是我们一切努力的目标。要不了多久，竞争将无处不在。”

Tom Eriksen：组长兼投递员。

发运邮件：Notodden投递中心。

鸣谢：本文及文中图片由一位为挪威邮政工作的自由记者Håvard Solerød提供。