同邮政领导人的对话

TNT 董事长总经理 Peter Bakker 访谈录

Rhéal LeBlanc

　　一般情况下，当人们一提到荷兰，脑海里就会立刻浮现出风车和郁金香。但是，渐渐地这个国家在世人心目中的名牌形象中又新增了它的邮政服务。没有人比 Peter Bakke 先生，今年 45 岁的 TNT董事长总经理，更懂得“输出”这个词的含义。以他为首的速递邮件公司今天已经在世界各地拥有 60家子公司，业务遍及 200 多个国家。今年 10 月准备推出 “TNT 集团” 国际品牌，荷兰邮政经营者的目标是要打入中国、印度、俄罗斯和巴西等新兴市场。皇家 TPG 邮政公司是第一批有将近 20 年私有化历史的邮政运营公司之一，最近宣布 2006 年上半年的收入为 53 亿欧元，净收益为 4.26 亿欧元，高于 2005 年同期净收益 4.02 亿欧元。
　　《邮联》杂志：2001 年，当您被任命为集团董事长总经理的时候，您对于邮政业务在欧洲和世界上的前景是如何设想的？这种看法是否得到了验证？
　　Peter Bakker：在我上任时，大家从邮政行业的演变中观察到两大要素：欧洲邮件市场的自由化以及电子交换取代实物邮件。
　　在我受命之际，人们希望在欧洲看到一种渐进式的自由化，到 2007 年邮件市场能完全开放。尽管这个自由化进程比预期的要慢一些，但在主要方面，最初的看法已被证实是正确的。德国和英国等重要的市场，甚至还有荷兰，都走向了开放，正因为如此，随着新来者瓜分原先属于官方运营机构的邮件业务量，这些国家的竞争也日趋激烈。
　　在这个问题上，我们在欧洲的邮件网络提供了一个典型的例子。在过去的 5 年里，它得到了持续不断的发展，去年甚至因国外的业绩而超额补偿了荷兰国内业务量的下降。
　　替代业务的进程也已就位。过去 5 年，荷兰的邮件业务量下降了大约 10%。据估算，在下降的原因中，三分之一是流向了替代业务，另外三分之一是由于竞争，最后三分之一是从经济方面原因考虑而不再邮寄。
　　《邮联》杂志：今天 TNT 集团的业务遍布全世界，归根结底，您希望达到怎样的规模？
　　Peter Bakker：我们希望成为全欧洲首屈一指的邮政运营机构。为此，我们的目标是，要在所有欧洲大国中成为除了本国邮政运营机构以外的第二大运营机构。多年来，我们的 Spring 合作公司是世界第一大国际企业邮件运行机构。我们正力图在欧洲以外的地方，通过与其他邮政企业联营，强化我们在特种邮件领域的地位。
　　此外，我们集团还要在欧洲范围内保住特快专递邮件的首领地位，成为中国以及中国与欧洲之间这一业务的领导者。我们在东南亚的目标是进入主导地位，通过我们的亚洲公路网络把这一地区的国家与中国联系在一起。我们还瞄准了包括印度、中东、非洲和南美洲在内的多个新兴市场上的第一的位置。最后，我们希望在特种速递业务市场上获得一个具有优势的份额。
　　《邮联》杂志：根据新闻报道，你们与日本邮政在国际速递邮件上的联营计划不很顺利。你们与日本邮政的关系在你们的亚洲扩张计划中占有多重的分量？
　　Peter Bakker：尽管它是我们亚洲扩张战略的一个不可忽视的组成成分，但也仅仅是其中的一个方面。就像前面说过的，我们已经依靠我们在中国和印度的国内网络和我们的亚洲公路网络在亚洲得到了快速发展。
　　《邮联》杂志：TNT 刚刚卖掉了它的物流公司，你们为什么要放弃这一块？
　　Peter Bakker：TNT 物流公司在世界物流合同额中排在第二位，并在目标行业中已经有了可观的纪录：它在世界汽车制造业和欧洲轮胎市场占有第一的位置，在发展迅猛的消费品和高技术电子产品行业排在第二位。
　　但是，物流子公司的业务与特快专递网和邮件业务相比有许多不同的特性。TNT 物流公司的皮夹里有 1400 个按工业界客户要求量身定做的一系列特别合同。它的座右铭是“在一个复杂世界中要保持透明度”，它强调的是创造性、智能型和对市场的深刻了解。合同物流要求的是卓越的项目管理能力，这是就每一个合同而言，而不是从整体业务上说的，因为要针对每个客户给出一个贴切的解决方案。事实上，物流并不是一种在网络上做的业务，它与围绕这种方式经营的 TNT 战略不是一回事。
　　《邮联》杂志：TNT 将目标定位于信函、包裹和速递。你们在电子通信方面想起什么样的作用？
　　Peter Bakker：去年，一些荷兰银行——Rabobank、ABN AMRO、 Postbank 和 ING Bank——与皇家TPG 邮政公司（TPG Post） 签订了一个经由网上银行业务传送、投递和支付账单和发票的协议。这种服务大大方便了消费者、企业和银行接收和支付账单和发票的工作。今年年内将推出这种新的数字开具票据和支付业务。
　　通过网上银行支付数字发票的服务满足了客户对快捷、方便和安全的要求。客户们不再需要在业务单式上手工填写邮政支票账号和内容，可以在银行远程信息系统提供的安全环境中以自动提取的方式查询相关的付款数据。还可以查阅所有其他发票的情况。
　　数字发票对于企业来说将有更多好处，因为它简化和加快了行政性事务，减少了印刷费和邮费。至于银行，他们将减少对账单的处理工作，提高付款作业的效率。
　　《邮联》杂志：今年 10 月，你们将变更名称，因为皇家 TPG 邮政公司（Royal TPG Post） 将改成TNT 邮政公司（TNT Post）。TNT 以前是一家澳大利亚企业。荷兰人难道不怕因此部分地失去自己的国籍身份吗？通过更改名称你们想达到什么样的目标？
　　Peter Bakker：200 多年来，皇家 TPG 邮政公司已经扎根于民族历史之中。在这两个世纪里，我们成为了荷兰社会不可分割的一个组成部分，正如荷兰女王贝娅特丽克丝陛下已经正式认可的那样，允许皇家 TPG 邮政公司在其新名称中保留“Royal”（皇
家）的称谓。我认为我可以肯定地说，我们 6 万名荷兰同事不认为这一变更会给他们的国籍身份带来任何威胁。我们已经就客户的反应做了一个深入的研究，它们并没有感到任何不便。
　　在到处出现 TNT 徽标的同时，我们扩大了我们集团在全世界的知名度，在市场开发方面也带来了协同力量，改善了我们所提供服务的宣传工作。
　　《邮联》杂志：荷兰邮政市场将从 2008 年 1 月 1日起完全开放。您是否认为您所说的欧洲邮政运营机构之间不公平的游戏规则将会变得和谐起来，如果是这样，条件是什么？
　　Peter Bakker：如果说目前的游戏规则不公平，主要原因是多个邮政运营机构在增值税的处理上不公平。 例如，在英国和德国，邮政运营机构不需要为他们的业务缴纳增值税。尽管皇家邮政和德意志邮政缴纳的采购款增值税得不到返还，但这对该行业的后来者要应对竞争也是极为不利的。
　　考虑到荷兰已经宣布要完全自由化，政府就应决定，在完全放开的那一天，面对不公平状况的存在是否应附以一定的条件。现在还没有任何理由认为到那时候还不能建立起公平的游戏规则。
　　《邮联》杂志：TNT 公司通过参与联合国世界粮食计划署和联合国环境计划署的活动，体现出一种担负社会责任的精神。从您的角度，作为同是联合国专门机构的万国邮联的会员，在必要的时候，你们集团是否也会负起帮助发展中国家加强国内邮政网络、从而加强世界网络的责任？
　　Peter Bakker：我们已经帮助其他运营机构改善他们的管理能力以及提高市场开发、财务和制订规章等方面的能力。由于已经有了这样丰富的经验，我们觉得我们应当走得更远一些，把力量集中到对国计民生发展最为优先的项目上，也就是说食品。因此我们在 5 年前做出决定，参加联合国世界粮食计划署。
　　关于联合国环境计划署，我想说的是，运输是我们的首要任务，我们应当尽量少用一些自然资源，减少排放。因此我们支持和提倡做一些对环境、对社会长久有益的善举。在这个框架内，最近我们推出了一个题为“开清洁车”的计划，我们的所有卡车和小型货车都装上了节能装置，减少了排放，提倡开经济型车辆。
　　《邮联》杂志：万国邮联对你们企业有何助益，反过来，贵公司又能为邮联做些什么？
　　Peter Bakker：万国邮联是世界范围内邮件互换普遍服务的保障者。她构成了一个几乎覆盖全球所有国家和地区的网络。当然，这个网络需要由各国邮政运营机构来维护和发展，但我在邮联及其国际局内看到了一种了不起的动力，大家都在为高效和优质服务积极开发市场和新技术，我非常赞赏这种活力。就我们的经验而言，我们可以为此做出许多贡献。从我们踏上完全私有化这个艰难路程以来，差不多已有 20 年了。在此期间，我们终于成为了世界上能够面向客户、提供邮件速递服务的最出色的公司之一，我们还将保持下去。我们对邮联的贡献，将始终是这种独特经历的成果。我可以肯定的是，我们集团，作为邮政经营理事会的一名积极成员，愿意继续为万国邮联担负的使命作出有益的贡献。