尽管寒冬来临，邮政业务仍然继续

通过直升机运送邮件

　　1999年2月，大雪纷飞，无数处的雪崩冲击阿尔卑斯山大片地区，从法国萨瓦省，越瑞士整个阿尔卑斯高原，直至奥地利的蒂罗尔山区，不时出现人员伤亡的悲哀气氛，这就向瑞士邮政职工提出了大量的问题。在我们的“通信权利”栏目中，瑞士邮政的Antoine Saucy向我们描述了他的邮政是如何冒着鹅毛大雪、雪崩和水害来确保邮政业务进行；并向瑞士阿尔卑斯山居民投递邮件。

　　尤其对与世隔绝已有一些时日的许多村落山区，只要一有可能；即使条件再困难，邮车也要运输邮件，投递员也要投递邮件。瑞士邮政组成了急救队，这样邮政部门在可接受的、甚至是令人满意的条件下快速向公众提供服务。在前沿阵地，众多邮递员的及时投递精神和措施得到了好评：在许多地区；利用直升飞机或船舶进行投递，在一些边境地区，邮政甚至绕道国外投送。

用直升飞机投递邮件

　　鉴于不可预测的气象情况，瑞士邮政决定用直升飞机在交通尚未恢复的地区投递邮件。在Haut Valais的Lotschentel和Blatten村，只有飞机才能到达。在格拉鲁斯州的Elm；在伯尔尼山地的 Adelbodent和Grindelwald，直升飞机暂时代替了投递员的工作，这里仅举若干例子。因此，瑞士邮政既利用瑞士军用飞机Alouette和Super－Pume， 也利用私营公司的飞机，在有些情况下，预定的航空班机有时不得不延期若干天，以等待有利的气象条件。

　　在伯尔尼山地，Interlaken上边有一个名叫 Saxeten的小村，经常与外部世界隔绝。比如把牛奶运送到山谷的乳品店，在正常情况下由邮政车辆运送，但在非常时期，邮政企业也成了乳品店的制奶商，这时不得不尽快组织这种珍贵流质的分流工作，在小村制作奶酪。

　　瑞士的北部也未能幸免于难，尽管雪下得不算大。由于莱茵河水上涨，本来承担将本地旅客运往国内大部分地区的许多邮车线路，在巴塞尔地区只能临时取消或绕道它方。在汝拉州，再往西一点，有一个名叫Saint－Ursanne的中世纪小镇，杜河流经此镇，它也已部分被水淹没。对一些低洼地区的居民，已要求他们从邮局窗口领取个人邮件。同样，运输函件和包裹的邮车只能停在居民区的人口处，邮件送往邮局作手工处理。

　　格里松斯州的Samnaun同样也与外界割断联系。包裹的投交工作是与一位私营卡车司机合作进行的；回来时卡车司机要绕道奥地利，而邮件则由直升飞机运出。因此；在格里松斯州，Pu地区的S1 Antonien地方邮递员使用了一种在瑞士邮政运输史上无疑是闻所未闻的运输手段： 投递员骑着大功率摩托滑雪车来办理业务。

清理Adelboden邮局入口处

河水上涨

在雪崩的阴影下

　　10来天之后，阿尔卑斯山一直处于雪崩的状态。几乎被数米深的积雪所窒息的大、小山村都已消失在这个银色的世界里。雪崩产生的雪块接二连三地从山坡上滚下来，造成重大的破坏和伤亡。张着大口的雪崩峡谷立刻显现出来；它里面到处是被摧毁的树木、散落的石头和雾气笼罩的木屋，公路也从地图上消失了。 在遭受威胁的区域，上千人丢下自己的房屋和财产涌向能受到良好保护的地方。雪一直不停地下，云层停滞了，直升机不能起飞。所以有时有10多万人（旅游者和当地人加在一起）处于与世隔绝的状况，一个史无前例的严冬把他们封闭起来了。

　　在康奇山谷的上部，居民不得不在整天都没有供电的条件下生活，暖气也停了，眼看着粮食和药品还在减少。睡觉时，有些农民跑到牲畜栏里，在那里，牲畜身上微微散发出来的暖气能使他们稍稍暖和几小时。在许多地方，在人们的记忆里还从未见过下这么大的雪。在瓦莱州边上的一个山谷里，Evolene村庄被接连发生的两次雪崩毁灭了，这两次雪崩摧毁了数公顷森林、许多座房屋；并夺去了10个人的生命，有些死者在数日之后才被从雪堆中发现。在一些地方，邮局的营业窗口被迫关闭；在布里斯胜，邮局甚至还被迫撤离，但这并不妨碍邮政利用另一座楼房的地下室继续开展业务。阿尔卑斯山地区的许多邮局必须面对一些异常情况。在布里恩茨湖的右岸的一些地方如 Brienz、 Oberried和Iseltwald，已有多日通过船只提供邮政服务。

团结一切力量，提供援助

　　瑞士的许多地区处于紧急状态。但是，这种特殊形势并不全是坏事：人们到处都在发扬团结互助的精神。各救灾指挥部、每位民用和军用直升机驾驶员、各个抢救小队、每位雪崩专家、各个地方和地区当局、各个援助机构、各个运输企业和邮政本身，都在不惜采取一切努力为灾民创造正常的生活条件。运输和邮政汽车这两个单位在瑞士邮政国内的信息“互联网”上每日发布信息，公告灾情、清理工作和恢复工作的情况。

　　这两个单位的地区通信负责人还被派驻救灾指挥部；这样就可保证与各相关当局和与处于艰 难的冬季条件下的一线人员保持联系，阿尔特多夫邮政局的职员Erwtn Zgragge说：我从来未面临过这样的形势。一连数日，整个山谷都处于与世隔绝的状态。瑞士中部各州所属的销售地区把我作为邮政的代表派到乌里州救灾指挥部。我在那里负责协调该州山脚下与山谷之间的运输任务。在那里；邮政的卡车和其他车辆己无法抵达，我们努力保证正常联络，例如采用直升机、火车或其他各种方式。一些投递员在傍晚甚至在晚上采用各种办法出班投递：步行；撑滑雪板，驾小雪橇，总之，每人都充分发挥自己的聪明才智”

这还没有结束……

　　截止本文发稿时，清理工作还一直在继续进行。 一些公路还关闭着，这里那里还存在着雪崩的危险。但是无论山区还是平原，生活仍然继续着，并且毫无疑问，这决不是最后一次瑞士邮政面对困难的气象条件。