在新征程上推动高质量发展——2018年邮政速递物流工作会议综述
记者 王健   2018-01-29   来源:中国邮政网

  在过去的一年,邮政速递物流业务量收增幅均超行业平均水平,整体发展态势达到近10年来最好水平,这极大增强了广大员工的自信心。立足新起点、开启新征程,1月23日召开的2018年全国邮政速递物流工作会议提出,要深入学习贯彻党的十九大、中央经济工作会议和全国邮政工作会议精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以供给侧结构性改革为主线,按照高质量发展要求,在保持较快发展态势的基础上,着力推进改革创新,实现提质增效,为建设一流快递物流企业奠定坚实基础。与会代表全面聚焦2018年工作,在工作报告中“划”重点,在热烈讨论中拓思路,为新一年的工作布局谋篇。

  狠抓效益品质提升

  随着中国快递业向高质量发展阶段迈进,在保持较快增长速度的同时,速递物流必须加快高效业务的发展速度,实现规模与效益并重,保持经营规模稳健增长。在2017年,速递物流不仅实现了整体业务收入的增长,而且标快、国际等重要业务实现了快速增长,在政务、商务市场实现新突破,服务品质和时限水平也进一步提升,更好地树立了EMS品牌形象。

  此次工作会议针对国内标快业务发展提出了“创新驱动、提升体验、纵深推进、换挡提速”的总体思路,要求各省(区、市)分公司主攻政务、商企、生鲜等重点市场,推动总体经营和国内标快业务高质量发展。据了解,2018年,速递物流将组织实施“营业部销售化转型”工程,为一线配备智能手机、便携式打印设备、揽投背包及拉杆箱等服务工具;加强培训,提升营揽能力、销售技能;实施团队作业模式,全环节提升客户体验。针对标快业务发展,天津、内蒙古、宁夏等分公司负责人还建议总部加快生鲜冷链市场布局,推动标快、物流等业务共同做大、做强。

  要满足人民群众对快递物流服务的更高要求,就要不断改善服务、提升品质。在2018年,速递物流将利用智能跟单对标快业务时限质量和作业计划执行实施标准管控,利用普通跟单对快包、e标准、国际业务时限质量实施底线管控,建立覆盖各类业务的事中质量控制体系,促进提高时限计划执行率、优化时限计划和开展规范作业活动。他们将梳理、优化从揽收到投递的全环节作业流程,制定新形势下全网统一的生产作业流程操作规范手册和教学示范视频,组织开展全国培训。全网统一执行《品牌形象规范手册》,实现全部处理中心、营业部、办公场所以及经营性耗材、办公耗材使用标识的全网统一,增强市场识别度;加强官网、官微、APP协调维护工作,发挥电子渠道在品牌建设中的重要作用。

  着力平台渠道拓展

  着力于强化价值链中端仓储能力建设和末端服务能力提升,为客户提供综合性、一体化的全渠道解决方案,加速向综合物流服务商转型,这已成为当前主要快递物流企业的发展趋势。速递物流根据市场对快递物流服务需求的变化趋势来确定发展重点和经营策略,从业务创新与拓展合作两个维度积极介入政务平台、仓配一体、跨境电商、生鲜配送等领域,在通政通商、产业助农、创业就业、推动消费升级和响应国家“一带一路”倡议等方面作出了贡献,也进一步提升了差异化竞争能力。

  目前,速递物流国际业务已经形成EMS、e邮宝、中速快件、商业渠道四大类产品线,覆盖了跨境电商进出口寄递需求的直邮、专线、保税、海外仓四大模式。此次工作会议提出,在2018年,国际EMS、国际e特快业务要扩大传统商务寄递市场份额,做大高端跨境电商市场规模;发挥区位优势,大力发展日韩、东南亚、俄罗斯等路向业务。跨境电商重点城市的速递物流要加强国际专揽团队建设,叠加主动客服和时限承诺等增值服务,积极落实与跨境电商平台仓配对接项目,以争取平台更多单量支持。

  大力推行固定吨位和包机运营模式,做好中欧班列和中俄客运列车运邮工作,以稳定的国际运输网络促进业务发展。全面推进中速—FedEx战略合作,扩大中速—FedEx产品开办范围;继续扩大中速—DHL合作区域与合作深度,逐步提升城市核心区域的中速—DHL市场份额。海外仓业务要加大平台和大客户开发力度,“引流量,上件量”,迅速扩大规模。

  速递物流还将以“全渠道+新零售”电商市场为拓展主线,推动电商与物流业务发展。聚焦线上线下日益融合的新兴制造和零售业,进一步提升供应链服务能力。通过仓储运营管理体系升级带动业务快速发展。会议提出,仓配业务年收入超过3000万元的省级分公司要成立“仓储管理+市场营销”一体化仓配中心作为营收主体,将仓储专业化能力转化为有效的营销力量,以拓展客户、增加效益。

  深化体制机制创新

  近年来,速递物流坚持以改革创新促发展,建立了实体化、专业化、市场化的营销体系,推出了“众创众享”的基层经营机制、分级驱动的管理层激励机制、分省赢利模式等一系列事关长远发展的重大改革举措,进一步理顺了体制机制,引导资源要素的合理配置,增强了专业化销售能力,提高了资源产出效率和效益。

  2018年,速递物流将继续深入推进“众创众享工程”,力争年内实现各经营单元和生产单元全覆盖;组织开展“创客大赛”,着力培育一大批优秀领创者和创客团队;持续强化培训和案例分享,加大在业务发展、人力资源、财务管理、激励措施等方面对工程实施的支撑力度;强化信息系统功能,支撑数据分析和过程管控。同时,加快推进“创业计划”,充分利用社会资源,积极拓展空白点和薄弱点市场,重点对长期自营开发不利、地域偏远、能力不足的区域实施“创业计划”;持续抓好培训帮扶、督导检查、整改提升等工作,进一步加强网点规范化管理。

  在确保人工成本总量与企业效益相匹配的基础上,速递物流将加大各岗位履岗考核力度,以按劳分配、效率优先为原则激发员工劳动积极性,将年终绩效考核方式逐步过渡到持续绩效管理模式。据悉,2018年,全国速递物流企业将推行两级损益管理体系,即速递物流总部要掌握省、市级分公司的经营发展状况,省级分公司要掌握市、县级分公司的经营发展状况,市级分公司要掌握县级分公司、营业部两级单位的经营发展状况。要动态掌握各级经营单位的运营管理情况,及时了解和解决发展中存在的问题和困难,促进各项业务快速健康发展。

  在分组讨论中,围绕创新驱动、提质增效,与会代表畅所欲言、献计献策。吉林省分公司负责人提出,要立足本省汽车、医药产业市场,进一步推动供应链业务发展,希望总部在项目经理、客户经理培训方面给予支持。上海市分公司负责人建议,要完善分等、分级的客户管理体系,在邮件上粘贴VIP专属标识并优先处理,以提升客户用邮体验。浙江省分公司负责人提出,要将标快业务发展的责任落实到揽投平台上,今年将组织100个团队加强专业化营销。广东省分公司负责人建议,要学习其他快递公司的包装、操作方法,更好地提升工作效率,为员工“减负”。在讨论中,大家表示,此次会议内容丰富、重点突出,回去后还要认真消化、全面落实,在2018年,继续唱响“挑战不可能,实现新跨越”的工作主旋律,为努力建设一流快递物流企业而砥砺奋进!

编辑:丁位方