助“寄递翼”腾飞——新一代寄递业务信息平台第一阶段推广上线记
作者:记者 杜芳 王健 来源:中国邮政网 发布时间:2018-01-12 

  2017年12月27日,随着中国邮政新一代寄递业务信息平台第一阶段功能在全国邮速推广上线,邮务、速递物流两个板块的核心业务流程实现了基本统一,进一步提高了中国邮政寄递业务的核心竞争力。新一代寄递业务信息平台作为“寄递翼”的核心信息平台,是继“金融翼”信息化重点项目逻辑大集中工程取得重大成就后,中国邮政信息化建设的又一个重要里程碑,对于中国邮政全面深化改革、加快企业转型发展和建成世界一流邮政企业具有极为重大的意义。

  集团公司总经理李国华针对新一代寄递业务信息平台曾多次作出批示,在立项之初就提出,一定要把新平台打造成“国内领先,世界一流”的信息平台;2017年5月,在新平台即将开展试点工作之际,他希望“速递物流公司、邮务局、网运部、信建部、信息技术局等部门,本着建成先进的、统一的新一代寄递系统的原则,做好工作”;2017年11月,在推广工作开展之前再次强调,“希望各省份邮政、速递物流分公司高度重视,顺利完成上线工作”。在2017年初的全国邮政工作会议和年中的全国邮政工作座谈会上,李国华也曾指出,要加快科技创新,聚焦邮政关键核心技术,加强基础前沿和高新技术的前瞻性研究及应用研究;要加快信息化建设,以平台化思路加快推进新一代寄递、CRM等核心平台建设,提升客户体验和运营效率。

  新一代寄递业务信息平台的建成上线,不仅是实现“一体两翼”经营发展战略的重要抓手、“科技兴邮”的重要举措,更是中国邮政“寄递翼”腾飞的重要依托,承载着实现中国邮政“两翼”齐飞的历史使命。

  顺天时——识变应变求变,

  不失机遇只争朝夕

  商函信息系统、报刊投递系统、报刊经营系统、指挥调度系统、投递生产系统……这些系统的上线推广无一不标记着中国邮政一次次科技革命的成功。科技革命一浪赶一浪,可以说是当今邮政发展的最大“天时”,顺天时就是抓机遇,就是识变、应变和求变。

  中国邮政寄递业务的信息系统建设起步于2003年,经过不断完善和优化,为寄递业务的发展提供了有力支撑。但随着近年来快递业务量呈爆发式增长、业务模式不断创新、新技术不断涌现,一些“痛点”也愈发明显:业务环节割裂、无法按照全环节对业务流程进行优化;系统架构遇到了性能瓶颈,无法支撑爆发式的业务量增长;邮务和速递物流板块的信息系统不统一,无法支撑进一步的资源整合;过分依赖外部厂商,系统功能优化周期过长,无法跟上快递物流行业的业务发展变化……2016年3月,集团公司启动新一代寄递业务信息平台建设,以全面提升邮政寄递业务的信息化水平,助力打造强大的“寄递翼”。

  习近平总书记曾指出,抓科技创新,不能等待观望,不可亦步亦趋,当有只争朝夕的劲头。新一代寄递业务信息平台的开发就充分体现了这种时不我待的紧迫感,体现了力争掌握业务发展和市场竞争的战略主动。

  在邮政技术人员的全力攻关下,2017年5月,新一代寄递业务信息平台按时完成了第一阶段功能的开发和测试工作,随即在安徽省巢湖市试点上线。2017年10月10日,安徽、江苏、陕西三个试点省全面上线。2017年11月25日,全国邮速推广上线工作开始,各地邮政、速递物流分公司密切配合,仅用33天就完成了全国5万多个网点的推广上线工作,保证了生产旺季中各项工作的顺利进行。

  应地利——狠抓科技创新,

  牵住发展全局“牛鼻子”

  近年来,中国邮政主动作为,勇于创新,一大批技术含量高、行业领先的科技成果被应用于企业生产运营,不仅带来了发展方式的转变、发展能力的提升、服务手段的创新,而且带来了核心竞争力的增强、客户体验的优化、企业效益的增长。特别是2017年,“双创”工作有力地推进了中国邮政的转型升级、提质增效,中国邮政自主创新空间广阔、动力强劲,发展的“地利”条件充足。

  “地利”使新一代寄递业务信息平台植根于创新的沃土。新平台最大的创新在于它是以客户服务与体验为核心、面向邮件全生命周期的信息平台,颠覆了以往以产品为中心的设计理念。与此同时,新平台还在四个维度体现了其创新性。

  新业务流程,打造统一的信息平台。统一的信息系统意味着邮务和速递物流两个板块实现了用同一信息系统进行产品、资费、机构、客户、资源的统一管理,为邮务和速递物流板块的资源整合、统一调度、共享共用、实时结算打下了技术基础,也实现了邮务和速递物流两个板块核心业务流程的基本统一,能够使两个板块提供一致的客户服务体验。

  同时,以前各业务环节都建设了独立的信息系统,新平台替换了邮务和速递物流两大板块中的29个系统,系统整合后既能解决大量系统间信息不畅的问题,也能从全流程的角度对业务流程进行重组和优化,更好地支撑和适应业务发展的变化。

  新应用理念,可视化运营。在位于北京市西城区永安路的新一代寄递业务信息平台项目组,有3块大屏幕格外抢眼,它们分别应用于新一代寄递业务信息平台云资源大盘、业务量大盘和业务实时监控服务。据介绍,新平台建立了看板库体系,可以按照事前、事中、事后,不同业务环节、不同产品种类、不同机构层级,定制自身需要的看板,实现全环节可视化;开发了智能化监控与预警控制系统,能够对实物邮件处理过程中出现的各类异常邮件信息进行全网统一捕获,按业务规则进行智能化调度和处理,并可以按要求派发到生产、调度和质控各部门,从而建立起三位一体的运营管控体系。

  新技术平台,能力不断提升。快速发展的业务现状屡次突破业务峰值假设,这就要求系统架构平台具有非常高的灵活性和可扩展性,新一代寄递业务信息平台采用了阿里云技术,实现了系统处理能力平滑扩展,可从容应对业务高峰期,在国内开创了将核心系统搭建在云上的先例。同时,新平台引入“厚平台+薄应用”理念,可基于新平台搭建统一的开发和发布平台,整合全国邮政信息化开发力量,提高技术支撑和引领的能力。

  新开发模式,外部咨询设计+邮政自主开发。新一代寄递业务信息平台的建设引进了国际一流的咨询公司IBM公司承担咨询设计,充分对标行业内外的先进经验和做法,对现有寄递业务的作业流程和业务模式进行重新梳理和构建,完成了新平台的规划与设计、实施路径与计划编制,并对编码、推广和实施进行指导。软件开发采用邮政自主力量,以集团公司软件开发中心为主,引入黑龙江、江苏、深圳等地邮政企业的信息技术力量,负责软件开发、第三方知识转移、系统化升级、在建工程运行维护等工作。

  尽管创新意味着从无到有、开风气之先,但创新毕竟是一种探索性实践,也意味着风险和挑战。创新需要胆识,也需要容错、试错的氛围。对此,新一代寄递业务信息平台建立了相应的容错机制,比如,在新平台上线推广前有一个充分的测试过程;采取迭代开发模式,不断优化和更新系统;成立实施团队,分赴各省份实地发现问题、解决问题;由IBM咨询团队和阿里云专家团队对新平台进行监控,紧跟新平台的运行状态,提前预警,分析出现问题的原因并及时提供解决方案。

  在科技创新的过程中,新一代寄递业务信息平台靠创新验证了“地利”,靠创新拓展了“地利”,真正实现了习近平总书记强调的“抓住了科技创新就抓住了发展全局的‘牛鼻子’”。

  谋人和——释放个体智慧,

  让发展的力量充分涌流

  科技创新,关键在人。而最大的“人和”便是绝大多数人心往一处想,劲往一处使,形成合力,实现科技成果的快速转化。

  在江苏省南京市邮政速递物流分公司新街口揽投部,“90后”投递员姚炳峰正在利用新一代寄递业务信息平台处理业务。“原先,如果用电脑来处理业务,需要在不同的界面中反复切换。现在,所有业务都集中在一个界面上了,而且还新增了搜索功能,只要敲入业务关键字的首字母,就可以找到相应的业务处理页面,操作起来非常方便,有助于提高我们的工作效率。”姚炳峰说,“现在的手持PDA也很方便,与以往最大的不同是增加了‘个人平衡’模块,只要登录进去,就可以对自己当天的工作情况一目了然,未反馈件、未妥投件、妥投件、已下段件等数据记录非常清晰。”

  姚炳峰提到的“个人平衡”便是新一代寄递业务信息平台在PDA上呈现的全新功能之一。新平台在设计上非常注重使用中的简单易学和观感上的人工美学。简单易学,即安装了新平台的PDA容易上手操作,揽投人员不经过培训也可以直接拿来先行处理业务;人工美学,意在让界面更加人性化、个性化,从色彩的和谐呈现、图标的设计样式,到界面的整体布局、区域的最优划分,都给人以舒适感和美感。

  辽宁省邮政分公司运营业务管理部的投递业务管理员李锐,对新一代寄递业务信息平台的具体实践有着更“接地气”的了解。他利用业余时间开设了“聚邮小苑”微信公众号,通过线上详细介绍新平台的具体操作,图文并茂,深入浅出。有着7年培训经验的李锐告诉记者:“在工作中,我发现基层对业务辅导特别是应急性辅导需求较大,所以开办了一个主要用于业务学习的微信公众号。针对新一代寄递业务信息平台,我们虽然有脱产的业务培训,还有集团公司的远程培训,但很多细节性、案例性和实操中的关键要素,很难有效覆盖到基层。”在李锐发布的关于新平台的每篇文章后面,都有很多基层员工在实操过程中遇到的问题留言,李锐都会一一解答。截至目前,李锐共发表了关于新平台的各类文章60余篇。

  像李锐这样默默无闻的工作人员还有许多,PDA项目组负责人李霏,每天不仅要处理很多研发工作,还要随时解决基层提出的问题。“广东省邮政分公司的收寄流程和其他省份邮政不大一样,我们根据他们的需求单独开发了邮件混合收寄流程;江苏省速递物流分公司的大客户海澜之家总部希望从自己的系统上直接派单给邮政的投递员,我们就利用11183系统实现客户系统和新平台的对接,只要客户有需求,投递员的PDA上就立刻接收到推送信息,实现迅速上门揽收。类似这样的问题,我们都是在两周时间内予以解决。”

  2017年11月初,集团公司从各地邮政抽调包裹快递、投递、网运等专业骨干人员组成70多人的实施团队,分4批开展了近两个月的全国推广上线工作。实施团队成员克服在西藏、青海等高海拔地区出现的高原反应,在黑龙江等东北地区出现的极寒天气等不利影响,与各地邮政、速递物流分公司密切配合,加班加点,在业务旺季保证了推广上线工作的顺利进行。全程参与此项工作的安徽省邮政信息技术局局长王春庭说:“为了尽量不影响一线生产作业,我们5点多就到网点,从接第一趟邮车起,指导基层员工切换到新平台操作,这样就减少了员工在新旧系统间切换而增加的工作压力。”

  据了解,截至目前,投入新一代寄递业务信息平台开发工作的邮政技术人员有200多名和来自全国26个省(区、市)的业务人员100多名,项目组共组织了13场项目评审会,横跨邮速两大板块的所有寄递业务部门和信息技术部门,广泛征求了省级分公司和基层单位的意见,收集、整理和形成了1500多份、2.4万多页的需求和设计文档,使蕴藏在广大邮政科技工作者和基层员工中的创新智慧得到充分释放,发展的力量得到充分涌流,为新一代寄递业务信息平台的开发工作奠定了坚实基础。

  今年上半年,新一代寄递业务信息平台第二阶段网运功能和第三阶段国际功能的推广上线工作将展开,并将于7月底全面完成全国推广上线。新平台中的科技含量如何得到充分释放,科技优势怎样转化成能力优势、“作战”优势,“寄递翼”如何飞得更快、更高,我们拭目以待!