时代精神照“天路”

  隔行如隔山,隔行不隔理。

  作为一名水利新闻工作者,参加“中央及行业媒体走基层——青海邮路行”采访活动,我的体会格外深切。苍茫高原,巍巍昆仑,源起江河。这是一个美丽而非常神奇的地方,也是一个自然而十分原始的地方,更是一个艰难而充满挑战的地方……5 天时间,我们先后走访了西宁邮区中心局、共和县电子商务进农村综合示范项目、茶卡盐湖主题邮局,并全程跟随邮递员葛军体验了从格尔木至唐古拉山镇的“鸿雁天路”。一路走来,我感受最深的就是青海邮政人在高海拔地区的改革创新与担当坚守的新时期邮政精神。

  现代化的分拣设备和运转流程,连通高原农牧家庭与外部世界的邮乐购,充满浓郁文化气息、契合文化自信的主题邮局……在青藏高原腹地看到这些,我完全可以肯定,青海邮政与全国邮政战线一样,始终在创新求变,始终在改革发展。

  特别是山沟沟里由农民自己点击鼠标的邮乐购,依托邮政资源建设农村综合便民服务平台,实现购物、销售、生活、金融、创业、寄递“六个不出村”的便民服务,对接了精准扶贫的时代课题,让传统观念里偏远落后的地区一下子连通了外面繁华的世界。我想全球最先进的邮政也不过如此吧?改革是扬弃,改的是过时的落后的东西,而对于邮政行业安身立命的根本——投递服务,永远不能变,永远也不会变,无论路途多么遥远,无论条件多么艰苦,无论自身经济效益多么偏离成本。

  在一般地方看似轻松平常的村村通邮,在地广人稀的高海拔地区却如登天一般困难。

  开通8 年的“鸿雁天路”,从格尔木至唐古拉山镇,平均海拔4600米以上,单程约470 公里,22 个邮件交接点,每周一班,往返两天,据说这是世界上距离最长、海拔最高的乡镇邮路。寒暑无惧,风雨无阻,邮政人用他们的担当和坚守办出了一座“流动邮局”,让沿线军民连通了世界,架起了一条便民、惠民、亲民的连心桥。如果单纯计算企业的经济效益账,“鸿雁天路”仅汽车用油、维修、保养一年就高达40 多万元,可一年创造的经济效益满打满算也不过6 万元!如果不是背负国家和民族的使命,哪一个市场主体会做这样的亏本买卖?据说在淘宝、京东上网购的物品快递到格尔木以后都是转交邮政由葛军投递。这就是邮政作为国企的担当,这就是国家利益的脊梁!

  如果单纯算个人的经济收入账,

  同样是缺氧颠簸的青藏公路,同样是驾驶工作,葛军全年的收入也许还不抵市场上社会运输车辆“拉一趟活儿”的收入!如果没有共产党员的誓言,没有军人的底色,没有邮政精神的激励,葛军还能否坚守?又能坚守多久?采访回来以后,中国邮政报社的新闻同行让我谈点感受,我毫不犹豫地写下了下面一段文字:

  葛军,把无趣、寂寞的工作当成了人生的快乐,把重复、平凡的事情做成了伟大的事业,把艰苦、危险的挑战铸成了永恒的奉献精神!

  我要说,青海邮政的改革发展是全国邮政战线的缩影。一个勇于改革创新的行业必将是一个充满活力的行业,必定是一个未来更加美好的行业。

  我还要说,邮政、水利、气象、环保职工,部队官兵,甚至还有志愿者,他们具体的工作可能各不相同,但他们至少有一点是相同的,那就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献的精神!