陈康良:把无人机带到山里去
作者:记者 陈颢月 章思佳 通讯员 裘国卫 隋源 来源:中国邮政网 发布时间:2017-09-16 

  9月5日一大早,浙江省安吉县邮政分公司市场营销部主任陈康良来到了安吉天荒坪镇余村。这里,正是2005年8月习近平同志提出“绿水青山就是金山银山”科学论断的地方。

  这一天,陈康良与余村村委会主任俞小平探讨了在余村建设一条无人机邮路的可行性。“我们邮路采用的无人机每天来回,可以满足村里各类报刊、信件和轻小快递包裹的投递需求。”身材瘦小,语速很快,20世纪80年代就参加工作的陈康良是个“老邮政”了。他向俞小平仔细分析了在农村地区用无人机投递的好处,还有一些运行的细节情况。

  陈康良之所以对无人机邮路这么熟悉,是因为在安吉,运用科技含量高、现代感十足的物流无人机承担报刊、信件和包裹投递这件事,在去年就已成为了现实。

  2016年,浙江省邮政分公司在安吉试点无人机邮路,通过陈康良和同事们的努力,截至目前,安吉已开通了4条无人机邮路,涉及2个乡镇、7个行政村、11个无人机降落点。

  起步:

  从杭垓到七管只要15分钟

  “从杭垓镇到七管村,要经过很长的山路,沿途除了溪水就是竹林。过去用汽车送邮件,要在山里绕上40来分钟。开通了杭垓镇到七管村、大坑村的无人机邮路后,只要大约15分钟,无人机就能到村里了。”记者和陈康良一起乘车追踪着邮路上的无人机。到今年9月19日,这条全国邮政首条无人机邮路运行就满一周年了。

  一到杭垓镇邮政所,陈康良就指着正为准备“放飞”无人机而忙碌的员工杨国平说:“其实,机器操作起来很简单。在手机上点选一下路向,再按确定出发,它就按既定路线飞走了。”

  在记者面前,杨国平熟练地铺好信号毯,装好当天要投递的党报党刊以及“919购物节”的小包裹,再为无人机换上电池,调好机翼,便开始用专门的手机软件发出了指令。十秒钟后,无人机升上天空,朝着七管村的方向飞去。“以前老杨是乡邮员,骑着车送信,现在不出门就做到啦!在偏僻的小山村,无人机的飞行总让村民觉得神奇,而更令村里人高兴的是,他们真的享受到了‘高科技’的服务。”陈康良露出了骄傲的笑容。过了十几分钟,陈康良就接到了20公里外七管村村邮员韩家骅的电话,报刊、邮件已安全、准时地接收完毕并开始投递。

  葛迪是杭垓镇经济发展办公室主任,陈康良说他每月都要与葛主任碰个面,一方面沟通现有无人机邮路运行的情况,另一方面也是策划探讨新的无人机邮路运行的可能。又见到陈康良,葛迪颇显兴奋:“邮政给我们提供了服务偏远山村的好办法。这一年,运用无人机,村里百姓更快地接收到了报刊,让有用的政策消息更好地传播到村,这是我们最愿意看到的。希望邮政能再多开些无人机邮路,让这种福利惠及更多的百姓。”

  提升:

  货仓容量5公斤还不够

  “要用无人机来送邮件,飞行安全、运能等等问题都需要考虑仔细。”最近有几条新的无人机邮路正在试飞,陈康良往合作方杭州迅蚁网络科技有限公司跑得很勤,他说必须做好充分的准备工作。“这一年里无人机邮路是零事故,还得继续保持下去。”只有确保飞行线路万无一失,陈康良才能放下心来。

  “我们与迅蚁公司一起提出了无人机物流的概念,一起研究如何提升服务能力。比如说我们关注无人机运载能力,原来货仓承载量是5公斤,现在通过改进动力和货仓,运力提升了50%以上。升级后的货仓提升了无人机的应用价值,也更适应邮政快递包裹发展的需要。”陈康良表示邮政与迅蚁公司的合作非常默契。

  未来:

  让山里百姓更满意

  把无人机运用到邮件投递作业中,对于浙江邮政乃至中国邮政来说,都是一种探索、一个创新。

  作为邮政基层运营人员,陈康良非常看好无人机邮路的应用推广:“你们看,眼前的这片山地大多是丘陵为主,不少村子藏在深山里,汽车专程跑个来回就是上百公里。现在我们用无人机代替了汽车,大大提高了运行效率。像山川乡位于我们安吉县的南端,交通不便,之前乡政府与我们联系,希望能够架设一条无人机邮路。我们已经试运营了一个多月,并与迅蚁公司一起进行了人员培训,很快就能正式运行了。”

  陈康良说他和同事们是幸运的,他们感受到了科技创新给自己工作带来的便利,也感受到了邮政服务方式的改变为百姓送去的便利。“邮政使用无人机投递,令不少人刮目相看。利用新技术,我们的服务能做得更好,能让山里的人更满意!”陈康良相信在下一个五年,科技将让邮政更精彩,老百姓接收邮件、使用邮政服务将更便捷!

  

  无人机向山里飞去。

  

  陈康良(右)查看杨国平(左)的飞行日志。

  

  杨国平在往无人机上装载报刊、邮件。

  

  无人机飞过湖面。

  

  迎接无人机降落。

  

  无人机抵达,韩家骅取出报刊、邮件。

  

  目送无人机飞往下一个山村。